Les Franciliens, automobilistes ou non, ont vécu une journée
difficile Mardi. L'épisode neigeux assez impressionant a surpris. En effet, 10 centimètres de neige dans Paris un 8 Décembre, c'est du jamais vu depuis 1987. C'est sur que passer 4 ou 5 heures dans sa voiture quand on est pas préparé, ca n'a rien
d'agréable.
Maintenant, est ce qu il faut absolument un
coupable ?
Le gouvernement, bien rodé en matière de techniques de communication, a bien anticipé le coup. Le Ministre de l'Intérieur, Brice Hortefeux, après s'être initialement trompé ("il n'y a pas de pagaille") n'a t-il pas immédiatement lancé une
"mission d'expertise" sur les méthodes d'action des pays d'Europe occidentale
face aux intempéries. Si on comprend bien, des fonctionnaires ou des élus vont être mandatés pour se rendre dans trois ou quatre pays voisins pour aller "étudier" la façon dont ils gèrent les épisodes neigeux ?
Par ces temps de
restriction budgétaire et de downgrading en cascade des notes Portuguaises et Irlandaises et de
dette publique hors de controle, nous ne saurions que trop questionner l'intéret d'une telle mission. En échange, nous pourrions suggérer au ministère de l'intérieur de ce gouvernement
parfois qualifié d'ultra libéral d'explorer deux autres pistes :
- user de la blogosphère et de la télévision pour s'informer, voire du téléphone, ca marche aussi très bien
-
retourner la question aux automobilistes : étiez vous préparés ?
L'exemple dans la zone de la
Grande Région (Sarre Lorraine Luxembourg) est éloquant. Les premiers froids venus, la
monte des pneus neige est un sujet de conversation en soi. C'est vrai pour le
Grand Duché , comme pour l'Allemagne. Est ce le cas en France ? Par ailleurs, combien d'automobilistes ont leurs chaines dans le coffre ? C'est certes contraignant, mais l'est ce autant que de devoir passer la nuit dans un gymnase de Velizy ou de Versailles ? Même les taxis franciliens ont été pris au piège de cotes enneigées. C'est dire à quel point les franciliens sont prêts à faire face à des conditions adverses.
Le Premier Ministre
François Fillon accuse Meteo France, depuis Moscou. Mais pourtant
Meteo France avait prévu et prevenu. La neige était annoncée, et nous avions eu une
première alerte le 2 décembre, rappelez vous. De plus, Meteo France a bon dos. L'info meteo est aisément accessible, que ce soit sur les chaines TV type BFM, ou par les widgets à installer sur n'importe quel ordinateur ou smartphone. La où on peut se poser des questions, c'est au niveau d'Aeroports de Paris qui apparemment a connu
plus de difficultés que prévu à Roissy-Charles de Gaulle.
Conclusion : dans une configuration comme celle de l'Ile de France, il parait peu vraisemblable que les DDE soient suffisamment réactives pour pouvoir parer à un événement de ce genre. Quand bien même les moyens en terme de machines et de stocks de sel seraient présents, comment accèderaient ils à la A1 ou à la N118 un mardi en pleine journée, sans bloquer le trafic, ce qui, on imagine bien, entrainerait des protestations ?
Les autoroutes franciliennes sont saturées en permanence, ce qui rajoute une difficulté supplémentaire. C'est d'ailleurs pour cela que les travaux de maintenance sont faits de nuit. C'est donc aux automobilistes à être prévoyants, ou à accepter la "fatalité" s'ils percoivent les intempéries comme telles.
En matière de météo comme de sauvetage de l'euro, il n'y a rien ou presque à attendre des gouvernements, pour des raisons techniques mais aussi parce qu'à un moment, on ne peut pas tout avoir non plus. N'oubliez pas que le salage à outrance des routes forme des nids de poule qu'il faudra bien payer en 2011.
“Don’t ask what your country can do for you. Ask instead what you can do for your country”
Pour terminer, quelques images de parisiens qui ont su profiter des intempéries,
disponibles sur Skipass. La N118 ou le Trocadero constitueraient également de bons
spots alternatifs, parait il.
