Mais qu’est ce qu’Eric Besson faisait à Poissy ?

Le ministre anti wikileaks de l’industrie a assisté, aux cotés de Philippe Varin, PDG (et non pas fonctionnaire) de PSA Peugeot Citroen (une boite privée, et non pas une administration), au lancement de la production de la Peugeot 208.

Question : pourquoi ?

Le ministre anti wikileaks de l’industrie a-t-il contribué créer les logiciels ayant servi à la conception du véhicule ? A-t-il participé aux réunions, sans doute tardives, qui ont permis de définir le design de la voiture ? A-t-il discuté avec les ingénieurs pour définir la ligne de production ? A-t-il mis de l’argent, en tant qu’actionnaire, dans PSA ? A-t-il suivi une formation, en tant qu’ouvrier, dans le cadre de la politique de ressources humaines de PSA ? Rien de tout ça.

Et pendant que PSA lance la 208, et donne donc du boulot à l’usine de Poissy (6636 employés selon wikipedia), 22000 emplois se sont crées, sans bruit, grâce à Facebook.

Quand est ce que les hommes politiques vont cesser de laisser croire (ou, pire, croire) qu’ils sont à la source de l’activité économique ? PSA lance la 208 parce qu’ils pensent qu’il y aura des clients pour l’acheter derrière et donc des profits à générer, pas pour faire plaisir à la France. 

Bon, et puisque la 208 se veut l'héritère de l'esprit de la 205, sa glorieuse ainée des années 80, il ne reste plus qu'à lui souhaiter une longue vie / bonne route ! (Simplement, petite info, pour ses futurs acheteurs, certains modèles proviendront quand même de Trnava, en Slovaquie).


Autres posts consacrés à Peugeot 

- Peugeot Moissy-Cramayel : une bonne leçon pour les amateurs de politique industrielle
- Milliards jetés par la fenêtre (de la mondialisation)
- Face à la désertification intellectuelle : contrer Terra Nova
- Encore une très belle pub Peugeot