Nous n'avons pas eu les JO de 2012, peut etre aura t-on la Ryder Cup 2018 ?
photo empruntée au blog /streetgolfcom.files.wordpress.com
La France est officiellement candidate a l'organisation de la Ryder Cup 2018.
Visitez le site web de la Ryder Cup http://www.rydercup2018france.fr/index_rydercup.aspx pour plus d'infos.
A priori, une manifestation qui n'attirera ni tifosi dechainés ni hooligans :-)
En attendant, nos amis du Dix Neuvième Trou vous proposent une session de "Street Golf" mardi 4 Mai 2010, 20.00, au Pont Neuf.
De quoi se faire plaisir en faisant vivre le concept de Paris capitale golfique.
vendredi 30 avril 2010
jeudi 29 avril 2010
Grèce : questions et réponses
Les agences de rating sont-elles des pompiers pyromanes ?
Depuis le début de la crise financière de 2008, les agences de rating (principalement Moody's, Standard & Poor's et Fitch, sont accusées de réagir toujours a contre temps. Etant donné que les agences de notation établissement leurs analyses sur des informations publiques, il ne saurait en être autrement, d'autant plus que si les gouvernements mentent a Eurostat (public, officiel) et a leurs partenaires européens, on voit mal comment les agences de rating pourraient mieux faire. Donc, les agences de rating ne sont pas pompiers, leur rôle n'est pas d'éteindre les incendies, ni pyromanes, leur intérêt n'est pas, a priori, de voir la Grèce ou tout autre pays couler. Les agences de rating sont UNE source d'information parmi d'autres. En France, on a la Coface Risque Pays, personne ne remet en cause cet organisme, par exemple.
Pourquoi en sommes nous-la ?
Pour que l'Euro fonctionne (c'est a dire pour que les investisseurs prêtent aux pays de la zone euro a un taux bas), il faut que les pays membres de la zone Euro respectent les critères de convergence et le pacte de stabilité, notamment limiter les déficits publics. Pourquoi ? Pour que les politiques budgétaires soient convergentes et donc cohérentes (à moins qu'on accepte qu'un budget durablement déséquilibré soit financé par une subvention permanente des voisins). L'Euro souffre de la remise en cause du Pacte de Stabilité, en Septembre 2004, par la France et l'Allemagne, eh oui !
Combien doit la Grèce et a qui ?
Graphique : répartition géographique des banques créancières de la Grèce
Source: Natixis, BRI, les Echos.
Le total de la dette est de 224 milliards d'euros, dont 54 pour les banques françaises, soit 10 ans de bénéfices de BNP Paribas, ou encore 850 euros par Français.
Pourquoi la Grèce s'en prend plein la tête et pas la France, l'Irlande ou même les Etats Unis ?
Les préteurs professionnels ne font pas que juger de l'instantané, sinon le Japon ou les USA seraient déjà en faillite. Ils rapportent la dette à la capacité productive. Or l'économie de la Grèce est jugée comme peu compétitive ou peu diversifiée.
A t-on eu raison de créer l'euro ?
L'euro est une excellente idée qui permet : aux entreprises de ne plus gérer dix monnaies différentes pour exporter à 500 kilomètres de chez soi, aux particuliers de voyager de Bruxelles à Athènes et de Lisbonne à Berlin avec la même monnaie. Mais aussi et surtout, conformément à l'idée initiale, l'Euro aide à créer un sentiment commun et une identité Européenne, certes minime mais il faut bien commencer par quelque part, non ? Le problème est que l'agrégation d'autant de pays différent n'est pas une tache simple. Il faut du temps et des efforts.
La Grèce a t-elle profité de l'Euro ?
La Grèce a eu des taux d'intérêts faibles pendant des années, d ailleurs on voit bien que l'explosion actuelle des taux (abusivement qualifiés d'usuriers par certains) se fait sur sur fond de risque de sortie de l'euro. Et des taux faibles, c'est aussi la possibilité pour les gens d'acheter leur logement moins cher.
Les Etats-Unis d'Europe sont-ils un objectif souhaitable ?
Nous sommes très loin des Etats Unis d'Europe. Il n'y a ni diplomatie commune, ni prééminence de l'identité Européenne vis à vis des identités nationales, ni budget européen fédéral. Pour le moment, seules quelques politiques sont communes. Mais les Etats Unis d'Europe sont ils souhaitables ? Oui si le super Etat Européen permet de mettre en commun les fonctions régaliennes (police, justice, armée, diplomatie, monnaie) en faisant des économies par mutualisation et en appliquant le principe de subsidiarité pour tout le reste, au niveau Régions/Lander, mais Non si l'UE dérive vers un modèle type URSS ou les impôts et les lois s'ajoutent aux impôts et aux lois.
L'Europe peut-elle devenir une zone monétaire optimale ?
C'est impossible. La France pré-euro n'était déjà pas une ZMO. Pourquoi ? Parce que non seulement, sur un même territoire, les intérêts s'opposent, mais aussi parce que les territoires n'ont pas les mêmes évolutions les uns par rapport aux autres. Rien qu'en Ile de France, par exemple, si vous êtes propriétaire d'un véhicule, alors vous bénéficiez de l'euro en tant qu'importateur de pétrole (dont le prix serait plus élevé si l'euro était corrélé au dollar), alors que si vous prenez le métro, vous ne pouvez que constater la hausse du prix du ticket de métro proposé par le monopole des transports publics. Du coup, faire une zone monétaire est le choix conscient de populations gagnantes vs sacrifiées. La baisse de l'euro contre le dollar avantage en ce moment les exportateurs (Airbus etc) mais coutera cher aux consommateurs de biens importés.
Quel est le worst case scenario pour la France ?
(Re)-lire Le jour où la France a fait faillite de Philippe Ries et Philippe Jaffré.
On ne peut mieux décrire le pire scenario.
Nos députés doivent-ils voter le bail out de la Grèce ?
Bien sur que non dans une optique puriste, mais pourquoi pas oui si on considère que la France a un peu d'argent à se faire en prêtant à un bon taux (mais est ce bien le rôle de la France que de jouer aux banques, surtout dans un contexte de déficits abyssaux). Surveillez ce que votent vos députés sur http://mondepute.free.fr/ , surtout ceux qui ont critiqué le plan de sauvetage des banques, qui fonctionnait sur le même principe, et suggérez leur que la France rachète la Grèce (ses entreprises, ses iles) tout comme ils ont suggéré que la France achète des actions de banques plutôt que de faire des prêts (avec un taux d'interet de 8%).
Aider la Grèce, c'est aider les banques ?
Oui, et Aurelien Veron l'explique parfaitement sur son blog. On transforme une prophétie auto-réalisatrice en fait réel, sans garantie sur le futur.
Refuser d'aider la Grèce, c'est condamner les Grecs ?
Clairement, non ! Et c'est la que réside l'intérêt numéro un de l'Europe, une zone de libre circulation des hommes et femmes, des marchandises, des capitaux et aussi des idées. Les Grecs sont libres de venir s'installer et travailler partout dans l'UE, y compris en Allemagne ou bien à Paris ou ils contribuent déjà à enrichir la vie culturelle de la capitale Française. Mettre en faillite la Grèce n'affectera que la classe politique Grecque.
Depuis le début de la crise financière de 2008, les agences de rating (principalement Moody's, Standard & Poor's et Fitch, sont accusées de réagir toujours a contre temps. Etant donné que les agences de notation établissement leurs analyses sur des informations publiques, il ne saurait en être autrement, d'autant plus que si les gouvernements mentent a Eurostat (public, officiel) et a leurs partenaires européens, on voit mal comment les agences de rating pourraient mieux faire. Donc, les agences de rating ne sont pas pompiers, leur rôle n'est pas d'éteindre les incendies, ni pyromanes, leur intérêt n'est pas, a priori, de voir la Grèce ou tout autre pays couler. Les agences de rating sont UNE source d'information parmi d'autres. En France, on a la Coface Risque Pays, personne ne remet en cause cet organisme, par exemple.
Pourquoi en sommes nous-la ?
Pour que l'Euro fonctionne (c'est a dire pour que les investisseurs prêtent aux pays de la zone euro a un taux bas), il faut que les pays membres de la zone Euro respectent les critères de convergence et le pacte de stabilité, notamment limiter les déficits publics. Pourquoi ? Pour que les politiques budgétaires soient convergentes et donc cohérentes (à moins qu'on accepte qu'un budget durablement déséquilibré soit financé par une subvention permanente des voisins). L'Euro souffre de la remise en cause du Pacte de Stabilité, en Septembre 2004, par la France et l'Allemagne, eh oui !
Combien doit la Grèce et a qui ?
Graphique : répartition géographique des banques créancières de la Grèce
Source: Natixis, BRI, les Echos.
Le total de la dette est de 224 milliards d'euros, dont 54 pour les banques françaises, soit 10 ans de bénéfices de BNP Paribas, ou encore 850 euros par Français.
Pourquoi la Grèce s'en prend plein la tête et pas la France, l'Irlande ou même les Etats Unis ?
Les préteurs professionnels ne font pas que juger de l'instantané, sinon le Japon ou les USA seraient déjà en faillite. Ils rapportent la dette à la capacité productive. Or l'économie de la Grèce est jugée comme peu compétitive ou peu diversifiée.
A t-on eu raison de créer l'euro ?
L'euro est une excellente idée qui permet : aux entreprises de ne plus gérer dix monnaies différentes pour exporter à 500 kilomètres de chez soi, aux particuliers de voyager de Bruxelles à Athènes et de Lisbonne à Berlin avec la même monnaie. Mais aussi et surtout, conformément à l'idée initiale, l'Euro aide à créer un sentiment commun et une identité Européenne, certes minime mais il faut bien commencer par quelque part, non ? Le problème est que l'agrégation d'autant de pays différent n'est pas une tache simple. Il faut du temps et des efforts.
La Grèce a t-elle profité de l'Euro ?
La Grèce a eu des taux d'intérêts faibles pendant des années, d ailleurs on voit bien que l'explosion actuelle des taux (abusivement qualifiés d'usuriers par certains) se fait sur sur fond de risque de sortie de l'euro. Et des taux faibles, c'est aussi la possibilité pour les gens d'acheter leur logement moins cher.
Les Etats-Unis d'Europe sont-ils un objectif souhaitable ?
Nous sommes très loin des Etats Unis d'Europe. Il n'y a ni diplomatie commune, ni prééminence de l'identité Européenne vis à vis des identités nationales, ni budget européen fédéral. Pour le moment, seules quelques politiques sont communes. Mais les Etats Unis d'Europe sont ils souhaitables ? Oui si le super Etat Européen permet de mettre en commun les fonctions régaliennes (police, justice, armée, diplomatie, monnaie) en faisant des économies par mutualisation et en appliquant le principe de subsidiarité pour tout le reste, au niveau Régions/Lander, mais Non si l'UE dérive vers un modèle type URSS ou les impôts et les lois s'ajoutent aux impôts et aux lois.
L'Europe peut-elle devenir une zone monétaire optimale ?
C'est impossible. La France pré-euro n'était déjà pas une ZMO. Pourquoi ? Parce que non seulement, sur un même territoire, les intérêts s'opposent, mais aussi parce que les territoires n'ont pas les mêmes évolutions les uns par rapport aux autres. Rien qu'en Ile de France, par exemple, si vous êtes propriétaire d'un véhicule, alors vous bénéficiez de l'euro en tant qu'importateur de pétrole (dont le prix serait plus élevé si l'euro était corrélé au dollar), alors que si vous prenez le métro, vous ne pouvez que constater la hausse du prix du ticket de métro proposé par le monopole des transports publics. Du coup, faire une zone monétaire est le choix conscient de populations gagnantes vs sacrifiées. La baisse de l'euro contre le dollar avantage en ce moment les exportateurs (Airbus etc) mais coutera cher aux consommateurs de biens importés.
Quel est le worst case scenario pour la France ?
(Re)-lire Le jour où la France a fait faillite de Philippe Ries et Philippe Jaffré.
On ne peut mieux décrire le pire scenario.
Nos députés doivent-ils voter le bail out de la Grèce ?
Bien sur que non dans une optique puriste, mais pourquoi pas oui si on considère que la France a un peu d'argent à se faire en prêtant à un bon taux (mais est ce bien le rôle de la France que de jouer aux banques, surtout dans un contexte de déficits abyssaux). Surveillez ce que votent vos députés sur http://mondepute.free.fr/ , surtout ceux qui ont critiqué le plan de sauvetage des banques, qui fonctionnait sur le même principe, et suggérez leur que la France rachète la Grèce (ses entreprises, ses iles) tout comme ils ont suggéré que la France achète des actions de banques plutôt que de faire des prêts (avec un taux d'interet de 8%).
Aider la Grèce, c'est aider les banques ?
Oui, et Aurelien Veron l'explique parfaitement sur son blog. On transforme une prophétie auto-réalisatrice en fait réel, sans garantie sur le futur.
Refuser d'aider la Grèce, c'est condamner les Grecs ?
Clairement, non ! Et c'est la que réside l'intérêt numéro un de l'Europe, une zone de libre circulation des hommes et femmes, des marchandises, des capitaux et aussi des idées. Les Grecs sont libres de venir s'installer et travailler partout dans l'UE, y compris en Allemagne ou bien à Paris ou ils contribuent déjà à enrichir la vie culturelle de la capitale Française. Mettre en faillite la Grèce n'affectera que la classe politique Grecque.
Aider - 16 Mai 2010
Courir Ensemble est une opération organisée depuis plus de 10 ans par Handicap International. Cette rencontre sportive ouverte à tous permet un échange entre personnes valides et handicapées au-delà des différences et contribueau financement des actions terrain de Handicap International.
Courir Emsemble cherche des personnes pour assurer la préparation de l'événement Courir Ensemble (montage et démontage du site, logistique...).
Détails sur Espace Benevolat
Courir Emsemble cherche des personnes pour assurer la préparation de l'événement Courir Ensemble (montage et démontage du site, logistique...).
Détails sur Espace Benevolat
Oyez oyez, Parisiens ! Urbanfeeds se lance
"Urbanfeeds est un nouveau site d’information, qui vise le créneau hyperlocal, avec une première édition à Paris.
Le site proposera dans un premier temps un agrégateur éditorialisé de contenus locaux déclinés par arrondissement, une plateforme de blogs, et des formats vidéos originaux".
Le 05 Mai 2010 de 19h30 à 22h00, Urbanfeeds organisera son petit happening alors allez-y !
Dans le meme ordre d'idées, si vous cherchez quels blogs parlent de votre quartier, allez sur Paname Ensemble , ce site liste les blogs parisiens et franciliens par station de métro.
http://www.paname-ensemble.com/paris-fr/php/metro/carte_bloggers_paris.php
Le site proposera dans un premier temps un agrégateur éditorialisé de contenus locaux déclinés par arrondissement, une plateforme de blogs, et des formats vidéos originaux".
Le 05 Mai 2010 de 19h30 à 22h00, Urbanfeeds organisera son petit happening alors allez-y !
Dans le meme ordre d'idées, si vous cherchez quels blogs parlent de votre quartier, allez sur Paname Ensemble , ce site liste les blogs parisiens et franciliens par station de métro.
http://www.paname-ensemble.com/paris-fr/php/metro/carte_bloggers_paris.php
mercredi 28 avril 2010
Et maintenant, au tour du Portugal !
Les Allemands, on leur demande :
- d'arrêter d'être bon dans ce qu'ils font bien (automobile, chimie, machine outils)
- de bien vouloir payer pour la Grèce en faillite.
Et ils ont l'outrecuidance de dire "Nein, danke" à ce peuple qui les traitent de "sauvages mangeurs de bananes sur les arbres quand les Grecs, eux, étaient déjà au firmament de la civilisation".
NB : il faut croire que les Grecs ont un problème de self-esteem, puisque d'après le Monde, ils regrettent d'être assimilés, financièrement et économiquement parlant, à un pays du tiers-monde. Ils n'avaient pas remarqué que d'après leur coefficient de Gini moyen (0.343), leur PIB par tete dans le bas du dernier quart mondial et leur système fiscal et statistique inefficace, ils étaient déjà un pays loin de l'UE et proche des émergeants.
Maintenant, au tour du Portugal.
Dans une série d'excellents articles, le journaliste de Mediapart Philippe Ries a décrit la réalité de l'économie de l'économie Portugaise : maintenue à flots par les subventions européennes et incapable de développer une industrie endogène.
De plus, le CIA Factbook dépeint une situation de faible productivité due a un systeme scolaire défaillant, fait assez comique si on se souvient que c'est à Lisbonne que l'Europe avait décidé, au début du millénaire, de dessiner une stratégie pour devenir une économie de la connaissance ...
Alors, si les pays du Club Med veulent représenter un modèle de civilisation alternatif, loin des contraintes du monde matériel, pourquoi pas, mais dans ce cas qu'ils ne demandent pas aux contribuables, français notamment, d'appliquer une solidarité qu'ils n'ont même pas su appliquer dans des domaines aussi peu concernés par les questions monétaires que la PESC.
- d'arrêter d'être bon dans ce qu'ils font bien (automobile, chimie, machine outils)
- de bien vouloir payer pour la Grèce en faillite.
Et ils ont l'outrecuidance de dire "Nein, danke" à ce peuple qui les traitent de "sauvages mangeurs de bananes sur les arbres quand les Grecs, eux, étaient déjà au firmament de la civilisation".
NB : il faut croire que les Grecs ont un problème de self-esteem, puisque d'après le Monde, ils regrettent d'être assimilés, financièrement et économiquement parlant, à un pays du tiers-monde. Ils n'avaient pas remarqué que d'après leur coefficient de Gini moyen (0.343), leur PIB par tete dans le bas du dernier quart mondial et leur système fiscal et statistique inefficace, ils étaient déjà un pays loin de l'UE et proche des émergeants.
Maintenant, au tour du Portugal.
Dans une série d'excellents articles, le journaliste de Mediapart Philippe Ries a décrit la réalité de l'économie de l'économie Portugaise : maintenue à flots par les subventions européennes et incapable de développer une industrie endogène.
De plus, le CIA Factbook dépeint une situation de faible productivité due a un systeme scolaire défaillant, fait assez comique si on se souvient que c'est à Lisbonne que l'Europe avait décidé, au début du millénaire, de dessiner une stratégie pour devenir une économie de la connaissance ...
Alors, si les pays du Club Med veulent représenter un modèle de civilisation alternatif, loin des contraintes du monde matériel, pourquoi pas, mais dans ce cas qu'ils ne demandent pas aux contribuables, français notamment, d'appliquer une solidarité qu'ils n'ont même pas su appliquer dans des domaines aussi peu concernés par les questions monétaires que la PESC.
Merci chers visiteurs !
Le cap des 500 visiteurs uniques a été franchi cette semaine, apres deux mois d'existence.
Un grand merci aux visiteurs de ce blog, en esperant continuer a vous interesser. En moyenne vous visitez 1,84 pages de ce blog, en y passant 2 minutes et 32 secondes par visite. Vous etes localisés a Paris (168 visiteurs) , Neuilly sur Seine (102), Londres (74), Lyon (21), Nantes (16), Bordeaux (16), Grenoble (13), Marseille ! malgre le nombre d'articles sur le PSG (10), Berlin (10), Luxembourg (10) mais aussi Rennes, Lille, Toulouse, Villepinte, Strasbourg, Zurick ...
Merci au visiteur unique de Moscou, de Casablanca, de New York, de Varsovie, de Trois Riviere et j'en passe. Comme vous pouvez voir, une autre France est possible, une France libérale.
Pour le feedback, le mail c'est leliberal@hotmail.fr
Un grand merci aux visiteurs de ce blog, en esperant continuer a vous interesser. En moyenne vous visitez 1,84 pages de ce blog, en y passant 2 minutes et 32 secondes par visite. Vous etes localisés a Paris (168 visiteurs) , Neuilly sur Seine (102), Londres (74), Lyon (21), Nantes (16), Bordeaux (16), Grenoble (13), Marseille ! malgre le nombre d'articles sur le PSG (10), Berlin (10), Luxembourg (10) mais aussi Rennes, Lille, Toulouse, Villepinte, Strasbourg, Zurick ...
Merci au visiteur unique de Moscou, de Casablanca, de New York, de Varsovie, de Trois Riviere et j'en passe. Comme vous pouvez voir, une autre France est possible, une France libérale.
Pour le feedback, le mail c'est leliberal@hotmail.fr
mardi 27 avril 2010
Soutenir le PSG est officiellement illégal
A l'occasion du match que les Parisiens jouent au Stade des Alpes contre le GF38, des controles d'identité auront lieu à l'achat des billets.
Les spectateurs ne seront autorisés que si résidents d’Ardèche, de la Drôme, d’Isère, de Savoie ou de Haute-Savoie et tout signe distinctif d’appartenance au PSG, dans, et aux abords du stade seront interdits.
Drole de conception.
Anniversaire du H1N1
La Pologne n'est toujours pas morte, la France non plus. Pourtant cela fait un an que la France est officiellement touchée par l'épidémie. Les citoyens attendent toujours que le gouvernement produise les contrats passés entre l'Etat et l'Eprus.
Manif des Agriculteurs, une escroquerie
Les agriculteurs débarquent !
Et ce en dépit de l'Art. R43-2.du Code de la Route - completé du décret n 72-541 du 30 juin 1972 relatif à la vitesse minimale sur autoroute (40 km/h).
Et ce en dépit des milliards d'euros versés par tous les Européens, aux gros agriculteurs, notamment les céréaliers français de la FNSEA.
Et ce en dépit des reserves des autres organisations paysannes qui regrettent les faveurs accordées à cette même FNSEA.
Les agriculteurs réclament "un geste de la part de l'Etat (vous et moi, les contribuables) pour faire face à l'effrondrement des cours". Il est vrai que l'agriculture est un produit pas comme les autres, au même titre que le médicament, le livre, la culture, le patient, l'information, le logement, l'eau, etc etc.
Du coup, on se demande bien pourquoi les agriculteurs n'en profite pas pour demander : la nationalisation de leurs exploitations et des compensations pour tous les acteurs économiques qui ont vu leurs revenus chuter en 2009 (agents immobiliers, traders, commerciaux dans l'automobile, patrons de PME diverses et variées, travailleurs indépendants, etc).
Les agriculteurs veulent que l'U.E les prémunissent contre "les fluctuations et les incertitudes du marché", donc que la Commission Européenne de Bruxelles prévoit la météo, la demande, les phénomènes naturels (maladies, insectes), la production du reste de la Planète. Sauf erreur d'analyse, tout ceci sera difficile, et surtout incompatible avec la vocation d'agriculteurs, liée avec la notion de risques.
Les agriculteurs venus manifester sans que les écolos protestent (parce que un tracteur, ca consomme !) feraient mieux de retourner à leurs champs et d'attendre des jours meilleurs, ou, pour être plus proactifs, de produire ce que les gens demandent.
Et ce en dépit de l'Art. R43-2.du Code de la Route - completé du décret n 72-541 du 30 juin 1972 relatif à la vitesse minimale sur autoroute (40 km/h).
Et ce en dépit des milliards d'euros versés par tous les Européens, aux gros agriculteurs, notamment les céréaliers français de la FNSEA.
Et ce en dépit des reserves des autres organisations paysannes qui regrettent les faveurs accordées à cette même FNSEA.
Les agriculteurs réclament "un geste de la part de l'Etat (vous et moi, les contribuables) pour faire face à l'effrondrement des cours". Il est vrai que l'agriculture est un produit pas comme les autres, au même titre que le médicament, le livre, la culture, le patient, l'information, le logement, l'eau, etc etc.
Du coup, on se demande bien pourquoi les agriculteurs n'en profite pas pour demander : la nationalisation de leurs exploitations et des compensations pour tous les acteurs économiques qui ont vu leurs revenus chuter en 2009 (agents immobiliers, traders, commerciaux dans l'automobile, patrons de PME diverses et variées, travailleurs indépendants, etc).
Les agriculteurs veulent que l'U.E les prémunissent contre "les fluctuations et les incertitudes du marché", donc que la Commission Européenne de Bruxelles prévoit la météo, la demande, les phénomènes naturels (maladies, insectes), la production du reste de la Planète. Sauf erreur d'analyse, tout ceci sera difficile, et surtout incompatible avec la vocation d'agriculteurs, liée avec la notion de risques.
Les agriculteurs venus manifester sans que les écolos protestent (parce que un tracteur, ca consomme !) feraient mieux de retourner à leurs champs et d'attendre des jours meilleurs, ou, pour être plus proactifs, de produire ce que les gens demandent.
De l'intéret de la séparation des pouvoirs
La séparation des pouvoirs est une des caractéristiques des régimes démocratiques. Mais il ne s'agit pas que d'une simple coquetterie cosmétique. Elle a un intéret certain, éviter l'arbitraire de la loi de circonstance. Elle permet aussi à chacun de se spécialiser et d'éviter à un gouvernement d'être potentiellement ridiculisé par méconnaissance de son propre corpus législatif.
Quand un particulier aux moeurs douteuses mais peut-être non condamnables nargue le gouvernement en organisant des conférences de presse, le partage des responsabilités n'est-il pas évident ?
Que le gouvernement coproduise les lois et les execute, mais qu'il laisse la justice juger. Le gouvernement n'a pas à réclamer des peines pour les assassins de policiers ou de tout autre citoyen, car il n'est pas moins grave d'assassiner un policier qu'un simple passant, et qu'il laisse la justice, y compris la justice d'exception liée à la Sécurité Sociale, dire s'il est légal ou pas d'entretenir quatre concubines et douze enfants.
Quand un particulier aux moeurs douteuses mais peut-être non condamnables nargue le gouvernement en organisant des conférences de presse, le partage des responsabilités n'est-il pas évident ?
Que le gouvernement coproduise les lois et les execute, mais qu'il laisse la justice juger. Le gouvernement n'a pas à réclamer des peines pour les assassins de policiers ou de tout autre citoyen, car il n'est pas moins grave d'assassiner un policier qu'un simple passant, et qu'il laisse la justice, y compris la justice d'exception liée à la Sécurité Sociale, dire s'il est légal ou pas d'entretenir quatre concubines et douze enfants.
dimanche 25 avril 2010
Cameron est-il plus libéral que Clegg ?
Cameron est-il plus libéral que Clegg ? Et du coup pour qui les libéraux devraient voter ?
Commencons par un rappel. En France, libéral = ultra libéral en économie = far ouest = méchant. Les non libéraux étant, eux, des socio démocrates bon teint, comme si les défauts que l'on attribue au capitalisme (inégalités, destruction de l'environnement) disparaissaient en économie socialiste.
Chez les anglo américains, liberal = gauchiste libertaire type Cohn Bendit, c'est à dire pas ultra interventionniste en économie, meme s'il ne se reclame pas de Hayek, et peu porté sur les thèmes habituels du conservatisme, le travail, la famille, la patrie (par avance désolé de cette citation très connotée : travail, famille, patrie mais il s'agit bien des thèmes du conservatisme). Les (ultra) libéraux au sens français étant plutot chez les conservateurs britanniques.
On voit donc que le terme libéral est finalement un problème de quelque point de vue que l'on se place.
Alors, les liberals et les liberaux sont ils compatibles ?
Déjà, notons, en dépit de quelques nuances, les libéraux, en France, pensent que le libéralisme économique et la liberté de mener sa vie comme on l'entend (tant que l'on ne porte pas atteinte à la liberté des autres), ne sont pas dissociables, meme si certains mettrons plus l'accent sur tel ou tel aspect du libéralisme.
D'autre part, si on regarde le programme de Cameron, de Clegg et de Brown, aucin n'est libéral stricto sensu. Clegg a déja promis une hausse d'impots pour les plus riches, Cameron s'est lancé dans une démagogique promesse de baisses d'impots, quand à Brown, il est fidèle à sa famille politique. Alors faut-il voter Clegg ou Cameron ?
Force est de constater que, d'un coté il faut se méfier du concept d'homme providentiel type Clegg, mais que de l'autre Cameron n'est pas Margareth Thatcher. Quand bien même il en reprendrait ne serait-ce que 10% du programme (qui a quand meme consisté à privatiser tout ce qui pouvait l'etre, à sortir le UK de la tutelle du FMi et à restaurer la valeur travail), on comprend bien que les spin doctors du Conservatisme Party se sont plus inspirés du Kotler & Dubois que de Milton Friedman. en son temps, Margareth Thatcher n'avait pas hésité à faire campagne sur un programme jamais vu. Du coup, Clegg devrait apparaitre comme tout sauf libéral aussi. Mais il n'en est rien. Clegg est en mesure d'ouvrir le jeu politique, d'affaiblir la bipolarisation et donc le spoil system en vigueur outre Manche, donc, malgré les hausses d'impots, de redonner de l'espace à la société civile. Il va aussi, c'est inscrit dans son parcours personnel, rapprocher le UK de l'UE. Encore une question de débat : faut-il plus d'Europe ou pas ?
Bien que l'UE connaisse une dérive technocratique, à Alternative Libérale, on pense que l'UE est un bienfait car :
- elle est seule en mesure de faire pression sur les Etats pour qu'ils équilibrent leurs comptes
- l'UE est l'instrument qui permet de maintenir une politique de concurrence saine et non faussée.
Donc, au vu des enjeux internes au paysage politique français (recomposer la famille centriste autour des valeurs libérales), des enjeux de notre pays (lutter contre les déficits, protéger les libertés civiles) et de l'opportunité que représente l'Europe, Alternative Libérale soutient Clegg, tout en pronant pour la France un programme d'inspiration Thatcherienne sans ambiguité : équilibre du budget, baisse des deficits, baisse et simplification des impots directs, simplification du code du travail, fonds de pension et retraites par capitalisation, suppression du statut spécial de la fonction publique.
Commencons par un rappel. En France, libéral = ultra libéral en économie = far ouest = méchant. Les non libéraux étant, eux, des socio démocrates bon teint, comme si les défauts que l'on attribue au capitalisme (inégalités, destruction de l'environnement) disparaissaient en économie socialiste.
Chez les anglo américains, liberal = gauchiste libertaire type Cohn Bendit, c'est à dire pas ultra interventionniste en économie, meme s'il ne se reclame pas de Hayek, et peu porté sur les thèmes habituels du conservatisme, le travail, la famille, la patrie (par avance désolé de cette citation très connotée : travail, famille, patrie mais il s'agit bien des thèmes du conservatisme). Les (ultra) libéraux au sens français étant plutot chez les conservateurs britanniques.
On voit donc que le terme libéral est finalement un problème de quelque point de vue que l'on se place.
Alors, les liberals et les liberaux sont ils compatibles ?
Déjà, notons, en dépit de quelques nuances, les libéraux, en France, pensent que le libéralisme économique et la liberté de mener sa vie comme on l'entend (tant que l'on ne porte pas atteinte à la liberté des autres), ne sont pas dissociables, meme si certains mettrons plus l'accent sur tel ou tel aspect du libéralisme.
D'autre part, si on regarde le programme de Cameron, de Clegg et de Brown, aucin n'est libéral stricto sensu. Clegg a déja promis une hausse d'impots pour les plus riches, Cameron s'est lancé dans une démagogique promesse de baisses d'impots, quand à Brown, il est fidèle à sa famille politique. Alors faut-il voter Clegg ou Cameron ?
Force est de constater que, d'un coté il faut se méfier du concept d'homme providentiel type Clegg, mais que de l'autre Cameron n'est pas Margareth Thatcher. Quand bien même il en reprendrait ne serait-ce que 10% du programme (qui a quand meme consisté à privatiser tout ce qui pouvait l'etre, à sortir le UK de la tutelle du FMi et à restaurer la valeur travail), on comprend bien que les spin doctors du Conservatisme Party se sont plus inspirés du Kotler & Dubois que de Milton Friedman. en son temps, Margareth Thatcher n'avait pas hésité à faire campagne sur un programme jamais vu. Du coup, Clegg devrait apparaitre comme tout sauf libéral aussi. Mais il n'en est rien. Clegg est en mesure d'ouvrir le jeu politique, d'affaiblir la bipolarisation et donc le spoil system en vigueur outre Manche, donc, malgré les hausses d'impots, de redonner de l'espace à la société civile. Il va aussi, c'est inscrit dans son parcours personnel, rapprocher le UK de l'UE. Encore une question de débat : faut-il plus d'Europe ou pas ?
Bien que l'UE connaisse une dérive technocratique, à Alternative Libérale, on pense que l'UE est un bienfait car :
- elle est seule en mesure de faire pression sur les Etats pour qu'ils équilibrent leurs comptes
- l'UE est l'instrument qui permet de maintenir une politique de concurrence saine et non faussée.
Donc, au vu des enjeux internes au paysage politique français (recomposer la famille centriste autour des valeurs libérales), des enjeux de notre pays (lutter contre les déficits, protéger les libertés civiles) et de l'opportunité que représente l'Europe, Alternative Libérale soutient Clegg, tout en pronant pour la France un programme d'inspiration Thatcherienne sans ambiguité : équilibre du budget, baisse des deficits, baisse et simplification des impots directs, simplification du code du travail, fonds de pension et retraites par capitalisation, suppression du statut spécial de la fonction publique.
samedi 24 avril 2010
USA, EU, lama sabachthani ?
Le retour dans l'actualité française de la Suisse, par le biais de l'affaire Polanski permet de soulever la question suivante : comment se fait-il que, simultanément et pour des raisons différentes mais convergentes, la France, les Etats Unis d'Amérique et l'Union Européenne ont attaqué la Confédération Helvétique, jusqu'au reniement de leurs propres valeurs démocratiques ?
Affaire Khadafi
Suite à l'arrestation, du fils du colonel Kadhafi par la police cantonale Genevoise en Juillet 2008, la Jamahiriya arabe libyenne (Lybie) a emprisonné deux ressortissants suisses, bloqué ou diminué ses échanges avec la Suisse, tenu des propos pronant le démantelement de la Suisse à la tribune de l'ONU, appelé au jihad contre la Suisse, fait pression sur l'UE pour que la Suisse modifie sa politique de visas et gagné un procès contre la Tribune de Genève.
Bien que la Suisse soit :
- considérée comme plus démocratique que la Lybie du point de vue Européen (assertion discutable et discutée, comme le montre cet article de Afrik.com)
- physiquement en Europe
- membre de la zone Schenghen
L'UE n'a pas hésité à laisser tomber la Suisse.
Affaire Polanski
La plupart des pays occidentaux, y compris la France, n'admettent pas, dans leurs législations comme dans leurs moeurs réelles, qu'un adulte ait des relations sexuelles avec un mineur. Ils n'acceptent pas non plus,y compris en France, qu'un adulte propose, d'une manière ou d'une autre, de l'alcool à ce meme mineur, surtout si c'est en vue de le préparer à des relations sexuelles. De plus, ces memes pays, y compris la France, admettent qu'une peine prononcée doit être executée. Enfin, ils admettent que l'extradition entre pays assurant un procès équitable est la base d'une bonne coopération judiciaire.
Ainsi, l'arrestation et la demande d'extradition vers un pays démocratique d'un adulte condammé pour relations sexuelles avec une gamine de 13 ans préalablement soulée ne devrait pas poser d'énormes problemes. Mais quand le cas s'est présenté, une partie du gouvernement de notre pays a défendu le droit de Roman Polanski à aller et venir, avant d'attaquer frontalement la Suisse. Le support de l'intelligentsia culturelle n'a pas manqué, le sommet ayant été atteint par ceux qui ont vu en la Suisse un pays inutile, un cas d'antisémitisme,
(comique si on rapproche cette opinion du clash avec Eric Zemmour). En résumé : L'accusé n'a pas à purger sa peine car 1. les faits se sont déroulés il y a longtemps 2. les bourreaux, peuple français et justices Suisses et Etats-Uniennes, sont nulles sur le plan culturel, inutiles et anti sémites.
La France, par le biais de ses éminents représentants, n'a pas juger utile désavouer l'auteur de "la Meute".
Affaire UBS
La Suisse, comme la plupart des pays occidentaux, a introduit le secret bancaire dans sa législation. Celui ci a beau etre bafoué en France par la police ou meme des agents immobiliers, il n'en demeure pas moins un droit. Cependant, nos voisins n'ont pas la meme definition que nous de la distinction entre fraude fiscale et évasion. Les déficits budgétaires s'accumulent, que ce soit pour financer des fonctions publiques plétoriques ou des guerres sans fin, du coup, la Suisse que l'on tolérait devient franchement génante, surtout si cette rebelle refuse de s'intégrer dans un grand ensemble type U.E.
Les Etats Unis, de manière vraiment décevante, outre le recours au chantage, n'ont pas hésité à ne pas respecter leur principe de séparation de pouvoir pour faire pression sur UBS, le leader du private banking suisse. C'est bien la menace d'une pression sur la SEC (Commission des Opérations de Bourse) par l'IRS (fisc) qui a permis d'aboutir à la fameuse liste. Pendant ce temps, la France avait recours sans complexes à du recel de biens volés.
Les citoyens devraient prendre conscience de trois choses
- la démocratie n'est jamais garantie, meme en France ou aux Etats Unis.
- en matière diplomatique, nous devrions privilégier le rapprochement avec des pays démocratiques au sens occcidental du terme, meme si cela nous force à payer notre pétrole plus cher (la liberté a un cout). Le cynisme et la renonciation aux principes démocratiques ne nous garantissent que du mépris de la part de ceux à qui nous prétendons donner des lecons.
- les outils anti démocratiques que les démocraties mettent en place pour lutter contre des menaces externes telles qu'UBS finiront par se retourner contre les citoyens eux-meme. Traquer les gens par caméra infrarouge sur les autoroutes italiennes menant à Lugano, soudoyer des voleurs de listing sont des stratégies de très court terme qui empechent de nous amener à nous poser les bonnes questions.
A nos politiques français de, donc :
- fournir un appui tactique aux forces spéciales Suisses pour aller récuperer les otages
- cesser la traque des exilés bancaires et reformer notre Etat en faillite pour baisser les impots ici
- accepter que la Suisse et les Etats Unis soient des Etats où la justice fonctionne, donc dignes de confiance en matière d'extradition, ou alors, si ca n'était le cas, rappeler nos ambassadeurs en signe de protestation.
vendredi 23 avril 2010
Fingers crossed for Nick Clegg - Communiqué d'Alternative Libérale
In a fortnight, general election is going to be held in the UK. The campaign is one of the tightest in decades. During the UK's first prime ministerial TV debate, Nick Clegg, Lib Dem leader, did well according to his competitors, Prime Minister Gordon Brown and Tory leader, David Cameron.
Alternative Liberale would like to send to Nick Clegg its warm congratulations for his performance during the first debate and its strong support for the second debate that will be on air tonight.
Alternative Liberale hopes that favourable polls will turn out into votes on May 6th. The hopes of the French liberals lay on the Lib Dem’s and Nick Clegg to demonstrate the validity and the effectiveness of a true liberal agenda on issues such as budget deficit, reform of institutions, economy, and immigration. No doubt that such a strong upholder on true authentic liberal values will bring the Lib Dems in the next government.
After the great results held by the ELDR and the FDP and the promising results of the Lib Dems, Liberalism is back on the front of the European political field .. Let's hope that the French government will not stay deaf to this message and finally engage the liberal reforms most needed in our country.
--------------------------------------------------------------------------------
Alternative Libérale :
Launched in March 2006 Alternative Liberale attracts more than 1.500 members so far. The French liberal party had been able to put forward forty candidates for 2007 general election. In 2009 European elections, Alternative Liberale was present in 5 out of 7 metropolitan constituencies.
Press contact :
Louis-Marie Bachelot
President
lm.bachelot@alternative-liberale.fr
Web :
http://www.alternative-liberale.fr
16eme arr. : que fera Gérard Gacher ?
Claude Goasguen a nommé en début de semaine Gérard Gacher (photo) comme délégué à la sécurité de l'arrondissement. (NB nous avions donc besoin d'un nouveau fonctionnaire ?) Gérard Gacher aura pour mission d’étudier l’évolution de la délinquance dans l’arrondissement et de proposer des mesures adaptées.
Qui est Claude Gacher ?
Gerard Gacher a commencé sa carriere politique dans les années 70 au sein du Parti des Forces Nouvelles (PFN). Entre 1983 et 2001, Gerard Gachet a été élu dans le XIXeme arrondissement.
Gérard Gacher également a travaillé pour le Figaro, de 1980 a 2000, avant de diriger de d'Aout 2000 à Janvier 2007 la rédaction de Valeurs Actuelles. En Décembre 2007, il a été nommé porte-parole du Ministere de l'Interieur, par Michelle Alliot-Marie. Gerard Gacher est marié, il a 3 enfants.
Le Seizieme est il fortement touché par la délinquance ?
Difficile de savoir, en regardant le site de la Prefecture de Police de Paris, qui ne semble pas publier de chiffres par arrondissement. De plus, les incivilités, ce qui dérange le plus les gens au quotidien, ne sont pas comptées comme actes delictueux puisque peu de gens se rendent dans un commissariat apres s'etre vus reclamé une cigarette ou un ou deux euros, apres avoir croisé une bande "menacante" ou apres avoir subit un accordéoniste lors d'un trajet en métro.
Sur les actes mesurés (vols de voiture, arrestation de consommateurs ou de vendeurs de drogues diverses, vols de sac, de telephone portable), les chiffres montrent une hausse au niveau de la ville de Paris.
Que pourra faire Gérard Gacher contre la délinquance dans le XVIeme ?
Il faudra attendre le prochain conseil municipal (6 Mai 2010) pour le savoir. Mais on sait d'ores et deja que Gérard Gacher, litteraire (il est diplômé du Centre de Formation des Journalistes CFJ) et peu connu pour son amour du Paris Saint Germain, a du mal avec les chiffres (notamment ceux du nombre des gardes a vue), et soutient la delocalisation du PSG au Stade de France, ce que ni les supporters ni Colony Capital ni les joueurs veulent.
Affaire à suivre donc. La pire situation possible étant une stagnation de la délinquance aux niveaux actuels, surtout celle qui est percue mais non mesurée + une explosion des couts fixes (pour entretenir des dispositifs de video surveillance ou payer des salaires de fonctionnaires de police supplémentaires), au lieu de simplement déjà appliquer les lois existantes, y compris au Parc des Princes.
jeudi 22 avril 2010
Conseil de lecture : Frédéric Bastiat
Frédéric Bastiat : Pétition des marchands de chandelles
Voir ici.
Au vu de ce texte vieux de 165 ans, on ne peut être que choqué par les insinuations d'une partie du patronat relatives à la possibilité d'une "aide" pour les compagnies aériennes impactées par le volcan Islandais au nom difficile à lire et à écrire pour les francophones.
Comme nous l'écrivions ici, la gestion d'une compagnie aérienne n'a rien d'un service public. D'ailleurs, même ce qu'on appelle service public en France pourrait dans 90% des cas être privatisé, mais il s'agit d'une autre question.
Le risque de ne pas pouvoir faire voler ses avions existe, pour cause de neige ou de volcan. En tant que consommateur et en tant que contribuable, on ne peut souhaiter qu'une concurrence saine et non faussée opérée par des compagnies indépendantes, certainement pas des sociétés prêtes à aller pleurer à la porte de l'Etat à la moindre difficulté.
De plus, même en acceptant le principe d'une aide, pourquoi le limiter aux compagnies aériennes, agences de voyages, tour-opérateurs et organisateurs de congrès et de salon et pas aux lycéens et étudiants bloqués a l'étranger et qui mettent leurs examens en danger, ou aux PME qui auraient pu générer des contacts commerciaux, ou, comme le dit Philippe Maniere, aux marchands de glace sur la Croisette ?
L'acceptation d'un Etat nounou semble normale, en France, étant donné les décennies de conditionnement anti capitaliste et anti libéral. Mais que cette vision soit partagée (??) par le "patronat" est inquiétante. Elle donne raison aux Besancenot de tout poil qui exigent de "tout changer rien lâcher" et autres inventeurs de taxes nouvelles qui peuplent nos gouvernements depuis la fin de la Seconde Guerre Mondiale. Or, une autre France est possible, une France liberale.
Voir ici.
Au vu de ce texte vieux de 165 ans, on ne peut être que choqué par les insinuations d'une partie du patronat relatives à la possibilité d'une "aide" pour les compagnies aériennes impactées par le volcan Islandais au nom difficile à lire et à écrire pour les francophones.
Comme nous l'écrivions ici, la gestion d'une compagnie aérienne n'a rien d'un service public. D'ailleurs, même ce qu'on appelle service public en France pourrait dans 90% des cas être privatisé, mais il s'agit d'une autre question.
Le risque de ne pas pouvoir faire voler ses avions existe, pour cause de neige ou de volcan. En tant que consommateur et en tant que contribuable, on ne peut souhaiter qu'une concurrence saine et non faussée opérée par des compagnies indépendantes, certainement pas des sociétés prêtes à aller pleurer à la porte de l'Etat à la moindre difficulté.
De plus, même en acceptant le principe d'une aide, pourquoi le limiter aux compagnies aériennes, agences de voyages, tour-opérateurs et organisateurs de congrès et de salon et pas aux lycéens et étudiants bloqués a l'étranger et qui mettent leurs examens en danger, ou aux PME qui auraient pu générer des contacts commerciaux, ou, comme le dit Philippe Maniere, aux marchands de glace sur la Croisette ?
L'acceptation d'un Etat nounou semble normale, en France, étant donné les décennies de conditionnement anti capitaliste et anti libéral. Mais que cette vision soit partagée (??) par le "patronat" est inquiétante. Elle donne raison aux Besancenot de tout poil qui exigent de "tout changer rien lâcher" et autres inventeurs de taxes nouvelles qui peuplent nos gouvernements depuis la fin de la Seconde Guerre Mondiale. Or, une autre France est possible, une France liberale.
mercredi 21 avril 2010
James Bond de retour à Paris : pause
Les escaliers aux pieds du Pont d'Iéna, la Tour Eiffel, les taxis Parisiens, la solidité de la Renault 11, les sacs siglés Vuitton, la passion hippique, c'était les Années 80 avec Dangereusement Votre (A view to a kill, 1985)
Depuis, Bond avait visite de nombreuses villes Européennes, de Monaco à Saint Petersbourg en passant par Londres, Hambourg, Sienne ou Prague, sans revenir dans la capitale française.
Cet oubli était sur le point d'être corrigé, avec des rumeurs de Bond in Versailles, quand la crise économique est venue affecter les plans de la Metro Goldwin Mayer, la même qui avait contribué au scandale du Crazy Lyonnais, réglé par les contribuables.
Suggérons aux producteurs un retour aux sources du capitalisme populaire, par le biais de sites tels que wehaveadream où chacun poste son projet (tels que la création d'un vrai concurrent au PSG en Ile de France) et lève des fonds pour le financer. Ca a bien marché pour Largo Winch ...
Histoires droles
C'est l'histoire d'entrepreneurs qui se lancent dans cette noble et ancestrale activité qu'est la pèche. Ils achètent un bateau, recrutent des collaborateurs, baptisent le bateau, estiment que la consommation de poisson est un business qui en vaut la peine, se lancent, et, pas de chance, le cours du pétrole explose. Du coup, chaque sortie en mer se fait à perte. Nos entrepreneurs appellent au secours le très célèbre super héros l'"État". Qui paie à la fin ?
C'est l'histoire d'entrepreneurs qui se lancent dans cette noble et ancestrale activité qu'est l'agriculture. Ils consultent Saturne ou Déméter, louent des terres, achètent des semences et des moissonneuses , recrutent des collaborateurs, estiment que la consommation de blé ou de soja est un business qui en vaut la peine, se lancent, et, pas de chance, sécheresse. Bien que soutenus par un cousin du très célèbre super héros l'"État" appelé "PAC from Brussels", nos entrepreneurs appellent quand même au secours. Qui paie à la fin ?
C'est l'histoire d'entrepreneurs qui se lancent dans cette noble bien que non ancestrale activité qu'est le transport aérien. Ils louent des avions, recrutent des collaborateurs, prient Hermès, estiment que la consommation de vacances ou de voyages d'affaires est un business qui en vaut la peine, se lancent, et, pas de chance, un volcan entre en éruption en Islande. Impossible de voler. Du coup, les pertes s'accumulent. Nos entrepreneurs appellent au secours le très célèbre super héros l'"Etat". Qui paie à la fin ?
Le secours mutuel est effectivement une base de civilisation. Mais l'éventuelle faillite du secteur aérien Européen signifie t-elle que les Européens seront privés des emplois liés à l'activité aéroportuaire ou du mode de vie lié à l'existence d'un réseau de liaisons aériennes dense ? Non, bien sur. Une compagnie aérienne est un business à faibles barrières à l'entrée. Il existe d'ailleurs des cas d'école. La faillite d'icônes type PanAm ne s'est pas accompagnée de la baisse de l'usage du transport aérien aux États Unis, ou la disparition d'UTA ou de l'ex compagne inter-étatique Air Afrique n'a pas été suivie d'une dépression du secteur en Afrique de l'Ouest, au contraire.
Le rôle de l'État est de garantir la possibilité d'une concurrence saine, pas de prendre aux contribuables pour redonner à certains. En France, nous avions Air Inter. Avaient-ils imaginé des liaisons aussi improbables que Charleroi - Carcassonne ou Vatry - Stockholm ?
C'est l'histoire d'entrepreneurs qui se lancent dans cette noble et ancestrale activité qu'est l'agriculture. Ils consultent Saturne ou Déméter, louent des terres, achètent des semences et des moissonneuses , recrutent des collaborateurs, estiment que la consommation de blé ou de soja est un business qui en vaut la peine, se lancent, et, pas de chance, sécheresse. Bien que soutenus par un cousin du très célèbre super héros l'"État" appelé "PAC from Brussels", nos entrepreneurs appellent quand même au secours. Qui paie à la fin ?
C'est l'histoire d'entrepreneurs qui se lancent dans cette noble bien que non ancestrale activité qu'est le transport aérien. Ils louent des avions, recrutent des collaborateurs, prient Hermès, estiment que la consommation de vacances ou de voyages d'affaires est un business qui en vaut la peine, se lancent, et, pas de chance, un volcan entre en éruption en Islande. Impossible de voler. Du coup, les pertes s'accumulent. Nos entrepreneurs appellent au secours le très célèbre super héros l'"Etat". Qui paie à la fin ?
Le secours mutuel est effectivement une base de civilisation. Mais l'éventuelle faillite du secteur aérien Européen signifie t-elle que les Européens seront privés des emplois liés à l'activité aéroportuaire ou du mode de vie lié à l'existence d'un réseau de liaisons aériennes dense ? Non, bien sur. Une compagnie aérienne est un business à faibles barrières à l'entrée. Il existe d'ailleurs des cas d'école. La faillite d'icônes type PanAm ne s'est pas accompagnée de la baisse de l'usage du transport aérien aux États Unis, ou la disparition d'UTA ou de l'ex compagne inter-étatique Air Afrique n'a pas été suivie d'une dépression du secteur en Afrique de l'Ouest, au contraire.
Le rôle de l'État est de garantir la possibilité d'une concurrence saine, pas de prendre aux contribuables pour redonner à certains. En France, nous avions Air Inter. Avaient-ils imaginé des liaisons aussi improbables que Charleroi - Carcassonne ou Vatry - Stockholm ?
lundi 19 avril 2010
Impots
1ere nouvelle du jour : "Les services des impôts vont commencer à expédier demain les déclarations de revenus de quelque 36 millions de foyers fiscaux qui auront jusqu'au 31 mai à minuit pour renvoyer le formulaire papier, et un peu plus s'ils effectuent leur déclaration par internet"
source : AFP
2eme nouvelle du jour : la taxe d'habitation va faire un bond de 9,3% à Paris.
La taxe foncière progressera de 8,4% à Paris.
Source: lefigaro.fr et le Forum pour la gestion des villes.
Bonne journée !
source : AFP
2eme nouvelle du jour : la taxe d'habitation va faire un bond de 9,3% à Paris.
La taxe foncière progressera de 8,4% à Paris.
Source: lefigaro.fr et le Forum pour la gestion des villes.
Bonne journée !
Météo du weekend : vent libéral !
Pendant que les footballeurs dont ceux du PSG traversaient la France en bus, faute d'avions pour cause d'Islande et de trains pour cause de CGT/ Sud Rail (laquelle de ces deux calamités est la plus destructrice, vous êtes le juge !), les libéraux parisiens débriefaient les Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale qui s'était tenues samedi.
Constat préliminaire : liberaux not dead !
La présence du Parti Libéral Démocrate (Freie Demokratische Partei - FDP) au sein du gouvernement allemand, les sondages favorables aux Libéraux Démocrates anglais (Libdem), le gouvernement polonais dirigé par la Plateforme Civique (Platforma Obywatelska) montrent que partout en Europe, les gens font confiance à des partis centristes et libéraux comme Alternative Libérale pour : s'attaquer aux déficits publics, desserer les freins qui bloquent l'économie et protéger les droits des individus.
Du coup, les libéraux de diverses sensibilités présents aux Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale sont tombés d'accord sur les points suivants :
- s'attaquer très serieusement au probleme des retraites, tant au niveau du mode de financement que des injustices criantes.
- mettre en avant la necessité de lutter contre les deficits publics, assurer les conditions d'exercice des libertés (d'entreprendre, de jouir de ses droits notamment de propriété)
- rétablir l'égalité entre citoyens fonctionnaires ou non fonctionnaires (supprimer le statut de fonctionnaire, aligner le droit public sur le droit privé, supprimer les régimes spéciaux) et entre citoyens (réforme majeure et radicale de la fiscalité)
- promouvoir une France fraternelle et ouverte aux immigrés qui viennent y travailler un jour ou une vie, pas à ceux qui veulent y voir s'y perpétuer un système d'assistanat type soviétique.
Bref promouvoir une démocratie libérale, meme si le contenu que l'on met derriere le terme peut etre discuté.
Une synthèse globale sera disponible une fois que toutes les Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale se seront déroulées.
Constat préliminaire : liberaux not dead !
La présence du Parti Libéral Démocrate (Freie Demokratische Partei - FDP) au sein du gouvernement allemand, les sondages favorables aux Libéraux Démocrates anglais (Libdem), le gouvernement polonais dirigé par la Plateforme Civique (Platforma Obywatelska) montrent que partout en Europe, les gens font confiance à des partis centristes et libéraux comme Alternative Libérale pour : s'attaquer aux déficits publics, desserer les freins qui bloquent l'économie et protéger les droits des individus.
Du coup, les libéraux de diverses sensibilités présents aux Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale sont tombés d'accord sur les points suivants :
- s'attaquer très serieusement au probleme des retraites, tant au niveau du mode de financement que des injustices criantes.
- mettre en avant la necessité de lutter contre les deficits publics, assurer les conditions d'exercice des libertés (d'entreprendre, de jouir de ses droits notamment de propriété)
- rétablir l'égalité entre citoyens fonctionnaires ou non fonctionnaires (supprimer le statut de fonctionnaire, aligner le droit public sur le droit privé, supprimer les régimes spéciaux) et entre citoyens (réforme majeure et radicale de la fiscalité)
- promouvoir une France fraternelle et ouverte aux immigrés qui viennent y travailler un jour ou une vie, pas à ceux qui veulent y voir s'y perpétuer un système d'assistanat type soviétique.
Bref promouvoir une démocratie libérale, meme si le contenu que l'on met derriere le terme peut etre discuté.
Une synthèse globale sera disponible une fois que toutes les Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale se seront déroulées.
samedi 17 avril 2010
SNCF : manque de clairvoyance des syndicats
Avec le grounding obligatoire en Europe pour cause de nuage volcanique, la SNCF avait une carte énorme à jouer. Certes, non pas sur le Paris New York, mais sur toutes les destinations court et moyen courrier domestiques ou européennes.
Helas, la grève persiste.
Pire, les quelques touristes présents sur le sol français emportent une fois de plus l'image d'un pays perturbé et désorganisé pour cause de grèves multiples.
C'est pourquoi certains préfèrent d'autres solutions, comme ce taxi immatriculé à Dusseldorf apercu ce samedi sur les Champs Elysées.
Paris et la France ont énormément d'atouts, notammment sur le plan touristique. Combien de temps allons nous accepter d'etre pris en otage par des groupes qui ne représentent meme pas la majorité des salariés de leurs entreprises publiques ?
Helas, la grève persiste.
Pire, les quelques touristes présents sur le sol français emportent une fois de plus l'image d'un pays perturbé et désorganisé pour cause de grèves multiples.
C'est pourquoi certains préfèrent d'autres solutions, comme ce taxi immatriculé à Dusseldorf apercu ce samedi sur les Champs Elysées.
Paris et la France ont énormément d'atouts, notammment sur le plan touristique. Combien de temps allons nous accepter d'etre pris en otage par des groupes qui ne représentent meme pas la majorité des salariés de leurs entreprises publiques ?
vendredi 16 avril 2010
Les Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale
Chers amis,
rappel : demain, Les Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale - Paris.
De quoi allons nous discuter ? Du fond ! Comment réformer notre état ? Comment amener la France a faire une révolution libérale et donc se donner un avenir ? Comment éviter le mur de la dette ?
Il s'agit d'un débat participatif donc chacun sera amené a donner son avis.
Confirmez votre venue par email : leliberal@hotmail.fr
A demain !
Rappel Calendrier
Sud Ouest
Mardi 13 avril 2010 à 18h30 à l'On Caffé, 2 place Pey Berland, à Bordeaux
Ile de France
Samedi 17 avril à Paris,
Sud Est
Dimanche 25 avril 2010 de 15h00 a 17h00 à La Bastide du Cours, à Aix-en-Provence
Grand Ouest
Samedi 1er mai 2010 à Nantes.
jeudi 15 avril 2010
Le Plus est parfois l' ennemi du Mieux
L'AFP nous apprend que "trois nouveaux bus ont été caillassés à Tremblay-en-France mercredi soir et dans la nuit, entraînant des dégâts matériels assez importants sur deux d'entre eux mais aucun blessé".
NB : Ben Abdelmalek, délégué du personnel a déclaré que "L'un des bus était pourtant précédé d'un véhicule de police, selon les dispositions prises suite à la visite de Brice Hortefeux mais ça n'a pas empêché le caillassage".
CQFD : plus de police n'est certainement pas la réponse, on est typiquement dans un phénomene de fuite en avant avec hausse vertigineuse des couts, bref une mauvaise utilisation de l'argent des contribuables.
Tant que les quelques agents fauteurs de trouble de Tremblay en France seront valorisés, parmi leur cercle de sociabilité, par des actions violentes contre toute forme représentant de plus ou moins loin "la société", et tant que ces memes fauteurs de trouble ne se sentiront ni co-propriétaires de ces bus ni responsables du sort de leur quartier, alors il n'y a pas de raisons que les troubles cessent.
NB : Ben Abdelmalek, délégué du personnel a déclaré que "L'un des bus était pourtant précédé d'un véhicule de police, selon les dispositions prises suite à la visite de Brice Hortefeux mais ça n'a pas empêché le caillassage".
CQFD : plus de police n'est certainement pas la réponse, on est typiquement dans un phénomene de fuite en avant avec hausse vertigineuse des couts, bref une mauvaise utilisation de l'argent des contribuables.
Tant que les quelques agents fauteurs de trouble de Tremblay en France seront valorisés, parmi leur cercle de sociabilité, par des actions violentes contre toute forme représentant de plus ou moins loin "la société", et tant que ces memes fauteurs de trouble ne se sentiront ni co-propriétaires de ces bus ni responsables du sort de leur quartier, alors il n'y a pas de raisons que les troubles cessent.
Marie-Ségolène Royal sur le point de rejoindre les libéraux ? ;-)
Les militants d'Alternative Libérale, le parti pris de la liberté, et les autres militants libéraux sont heureux de constater que Désirs d'Avenir partage leur vision anti jacobine et anti ultra-étatiste du gouvernement actuel.
En effet, Alternative Libérale et les libéraux ont réagit le 9 Avril
http://www.alternative-liberale.fr/index.php/index.php/politique/xinthia-letat-plus-destructeur-que-la-tempe.html
et il aura fallu attendre 6 jours de plus pour que la Présidente Socialiste de la région Poitou Charentes publie une opinion.
En effet, Alternative Libérale et les libéraux ont réagit le 9 Avril
http://www.alternative-liberale.fr/index.php/index.php/politique/xinthia-letat-plus-destructeur-que-la-tempe.html
et il aura fallu attendre 6 jours de plus pour que la Présidente Socialiste de la région Poitou Charentes publie une opinion.
Réforme des retraites : Didier Salavert sur RMC
Didier Salavert, porte-parole d'Alternative Libérale et membre du comité de Alternative Libérale Paris XVIe, sera sur RMC dans Bourdin & Co, ce jeudi 15 Avril à 10h00, pour s'exprimer au sujet de la réforme des retraites.
Attention, il n'y aura pas de tabous !
mercredi 14 avril 2010
Voies sur berges : questions
La Mairie de Paris veut fermer une partie des voies sur berge, avant 2012.
Le secteur concerné est le tronçon Musée d'Orsay - Pont de l'Alma.
Question : le trafic dévié, on le fait passer par où ? Mise en double sens de l'étroite rue du Bac et poursuite par les rues Saint Dominique ou Grenelle ? Ou alors les voitures traversent la Seine et rejoignent la jamais-embouteillée-rue-de-Rivoli ?
Non pas que l'idée ne soit pas sympa (encore que fermer la rive droite aurait plus de sens du point de vue de l'ensoleillement), après tout la re-conquête des berges de la Tamise ou de la Spree contribuent à faire de Londres ou Berlin les villes qu'elles sont. Mais on ne comprend pas la logique de cette annonce qui, sans annonce de péage urbain notamment, ne fera qu'enfermer plus de voitures dans des embouteillages toujours plus importants.
Peugeot Moissy-Cramayel : une bonne leçon pour les amateurs de politique industrielle
D'après le Parisien de ce matin, le groupe PSA Peugeot est sur le point de fermer son site de Moissy-Cramayel.
Un coup dur pour la région de Melun Sénart (400 emplois en jeu), moins pour les habitants de Melun à qui PSA proposera sans doute d'autres solutions en Ile de France (Aulnay sous Bois, la Garenne, Poissy).
Licenciement boursier ? Même pas, PSA étant la pire action du CAC 40 ce matin.
Mais surtout, cette annonce cristallise vraiment l'échec de la politique qui consiste à subventionner la production d'un secteur, c'est à dire, concrètement, à taxer les uns pour financer la consommation des autres de maniere forcée.
Le gouvernement a accordé un pret de 3 milliards d'euros en février 2009, notamment pour "soutenir en particulier son programme de développement de véhicules plus propres, plus économes en énergie et abordables pour ses clients", en échange de la garantie de ne pas fermer d'usine en France.
Triple injustice
1. Les contribuables n'ont pas été consultés
2. La France se complait dans les distorsions de concurrence, et ce grâce à une Europe bonne fille depuis quelques semestres. La concurrence dirigée et faussée ...
3. La France finance PSA et Renault au lieu de financer des constructeurs en création ou émergeants.
Comment se fait-il que Guy Negre soit obligé d'aller au Luxembourg pour se développer ? Il semble pourtant que sa technologie, à air comprimé, soit ultra innovante mais ait rencontré quelques difficultés chez nous, si on en croit ses propos.
Quid de Venturi ?
Quid des très nombreuses PME œuvrant comme sous-traitants et qui se voient mettre la pression ?
PSA, en jouant sur la différence objective du point de vue légal qui existe entre une usine et un centre de logistique, fait un beau pied de nez (à 3 milliards d'euros) au gouvernement, s'ils parviennent au bout du projet qui consiste a fermer leur installation de Melun.
Le gouvernement a multiplié les déclarations incongrues au sujet de l'automobile, ce secteur industriel sérieux et concret, du type "Lorsqu'une voiture française est destinée à être vendue en France, elle doit être produite en France". Pour rendre le plan de soutien a l'automobile plus efficace, le gouvernement a oublié de :
- nationaliser PSA (avec 5,1 milliards de capitalisation boursière, le principal obstacle est finalement la volonté, libre ou non, de la famille Peugeot, de vendre)
- interdire la vente de Audi, BMW, Dacia, Fiat, Honda, Mercedes, Porsche, Toyota ou Volkswagen en France
- interdire l'importation des 207 et C3 Picasso produites a Trnava (Slovaquie), des C4 Picasso et Xsara produite à Vigo (Galice, Espagne) ou des 207 produites à Madrid
- dénoncer les règlements européens sur les appels d'offre du secteur public, de manière à rééquiper l'armée, la police, la gendarmerie et l'administration en Peugeot, Citroën ou Renault uniquement.
- demander à Toyota et à Mercedes Smart de reprendre leurs usines en France
- et, finalement, de reprendre le slogan de l'extrême gauche anti libérale, "Interdiction des licenciements + massif plan d'embauche de fonctionnaires".
En attendant, le gouvernement met de l'argent dans l'auto, pas dans les routes.
Un coup dur pour la région de Melun Sénart (400 emplois en jeu), moins pour les habitants de Melun à qui PSA proposera sans doute d'autres solutions en Ile de France (Aulnay sous Bois, la Garenne, Poissy).
Licenciement boursier ? Même pas, PSA étant la pire action du CAC 40 ce matin.
Mais surtout, cette annonce cristallise vraiment l'échec de la politique qui consiste à subventionner la production d'un secteur, c'est à dire, concrètement, à taxer les uns pour financer la consommation des autres de maniere forcée.
Le gouvernement a accordé un pret de 3 milliards d'euros en février 2009, notamment pour "soutenir en particulier son programme de développement de véhicules plus propres, plus économes en énergie et abordables pour ses clients", en échange de la garantie de ne pas fermer d'usine en France.
Triple injustice
1. Les contribuables n'ont pas été consultés
2. La France se complait dans les distorsions de concurrence, et ce grâce à une Europe bonne fille depuis quelques semestres. La concurrence dirigée et faussée ...
3. La France finance PSA et Renault au lieu de financer des constructeurs en création ou émergeants.
Comment se fait-il que Guy Negre soit obligé d'aller au Luxembourg pour se développer ? Il semble pourtant que sa technologie, à air comprimé, soit ultra innovante mais ait rencontré quelques difficultés chez nous, si on en croit ses propos.
Quid de Venturi ?
Quid des très nombreuses PME œuvrant comme sous-traitants et qui se voient mettre la pression ?
PSA, en jouant sur la différence objective du point de vue légal qui existe entre une usine et un centre de logistique, fait un beau pied de nez (à 3 milliards d'euros) au gouvernement, s'ils parviennent au bout du projet qui consiste a fermer leur installation de Melun.
Le gouvernement a multiplié les déclarations incongrues au sujet de l'automobile, ce secteur industriel sérieux et concret, du type "Lorsqu'une voiture française est destinée à être vendue en France, elle doit être produite en France". Pour rendre le plan de soutien a l'automobile plus efficace, le gouvernement a oublié de :
- nationaliser PSA (avec 5,1 milliards de capitalisation boursière, le principal obstacle est finalement la volonté, libre ou non, de la famille Peugeot, de vendre)
- interdire la vente de Audi, BMW, Dacia, Fiat, Honda, Mercedes, Porsche, Toyota ou Volkswagen en France
- interdire l'importation des 207 et C3 Picasso produites a Trnava (Slovaquie), des C4 Picasso et Xsara produite à Vigo (Galice, Espagne) ou des 207 produites à Madrid
- dénoncer les règlements européens sur les appels d'offre du secteur public, de manière à rééquiper l'armée, la police, la gendarmerie et l'administration en Peugeot, Citroën ou Renault uniquement.
- demander à Toyota et à Mercedes Smart de reprendre leurs usines en France
- et, finalement, de reprendre le slogan de l'extrême gauche anti libérale, "Interdiction des licenciements + massif plan d'embauche de fonctionnaires".
En attendant, le gouvernement met de l'argent dans l'auto, pas dans les routes.
Retraites, mais où est l'égoisme ?
Le débat qui débute sur les retraites va amener sur la table toute une série de chiffres, de rapports d'experts, de verités assénées de part et d'autre. Chacun sera dans son role, les patrons les méchants, les syndicats soit-disant du coté des employés.
Oublions les chiffres, le débat est très simple : les etres humains ont tous des besoins primaires, du type habiter quelque part, se nourrir, se vetir, qu'ils travaillent ou pas. La seule question liée aux retraites consiste à répondre au point suivant : combien les actifs laissent aux inactifs, jeunes ou vieux. Et de manière corréllaire, combien les vieux arrivent à "soutirer" aux jeunes.
Les retraités actuels ne doivent surtout pas oublier qu'ils ne cotisent à rien, en fait. Les cotisations retraites sont un prélevement des actifs actuels vers les retraités actuels. Du Maddoff dans le texte. Donc dans un contexte où il y a de plus en plus de retraités par rapport aux actifs, nul besoin de rapports de 500 pages pour comprendre qu'il faut soit accroitre le prélévement sur les actifs, ou diminuer les pensions.
Le débat capitalisation / répartition n'en est pas un. Certes, la capitalisation est interessante car elle permet de doter les entreprises en fonds propres et elle favorise les gens qui ont su se doter d'une discipline personnelle (qui n'a rien à voir avec la richesse). Mais la faillite non pas de Wall Street mais de General Motors et des compagnies US de la old economy montre que les retraités floridiens qui touchent des dividendes sont in fine dans la meme angoisse que les retraités poitevins qui touchent des pensions : combien les actifs productifs vont génerer ?
Dans un contexte de pouvoir d'achat stagnant, il faut que les français comprennent où passe leur pouvoir d'achat : il est absorbé par les cotisations sociales structurellement en hausse. A tous ceux qui s'abstiennent de voter, les jeunes, de comprendre pourquoi les personnes agées votent autant, et à eux de comprendre que l'alliance objective des syndicats avec les corporatismes, les immobilismes et les égoismes ne tiennent que parce que la majorité se laisse (volontairement ?) abuser sur la notion d'acquis social.
Oublions les chiffres, le débat est très simple : les etres humains ont tous des besoins primaires, du type habiter quelque part, se nourrir, se vetir, qu'ils travaillent ou pas. La seule question liée aux retraites consiste à répondre au point suivant : combien les actifs laissent aux inactifs, jeunes ou vieux. Et de manière corréllaire, combien les vieux arrivent à "soutirer" aux jeunes.
Les retraités actuels ne doivent surtout pas oublier qu'ils ne cotisent à rien, en fait. Les cotisations retraites sont un prélevement des actifs actuels vers les retraités actuels. Du Maddoff dans le texte. Donc dans un contexte où il y a de plus en plus de retraités par rapport aux actifs, nul besoin de rapports de 500 pages pour comprendre qu'il faut soit accroitre le prélévement sur les actifs, ou diminuer les pensions.
Le débat capitalisation / répartition n'en est pas un. Certes, la capitalisation est interessante car elle permet de doter les entreprises en fonds propres et elle favorise les gens qui ont su se doter d'une discipline personnelle (qui n'a rien à voir avec la richesse). Mais la faillite non pas de Wall Street mais de General Motors et des compagnies US de la old economy montre que les retraités floridiens qui touchent des dividendes sont in fine dans la meme angoisse que les retraités poitevins qui touchent des pensions : combien les actifs productifs vont génerer ?
Dans un contexte de pouvoir d'achat stagnant, il faut que les français comprennent où passe leur pouvoir d'achat : il est absorbé par les cotisations sociales structurellement en hausse. A tous ceux qui s'abstiennent de voter, les jeunes, de comprendre pourquoi les personnes agées votent autant, et à eux de comprendre que l'alliance objective des syndicats avec les corporatismes, les immobilismes et les égoismes ne tiennent que parce que la majorité se laisse (volontairement ?) abuser sur la notion d'acquis social.
mardi 13 avril 2010
Sophie de Menthon en lice pour la présidence du Medef
Bonne chance à Sophie de Menthon et à ses concurrents, et que le meilleur gagne ! Quel qu'il soit, il aura un boulot énorme pour restaurer l'image des "patrons" dans l'opinion publique.
NB : groupe de soutien à Sophie de Menthon sur Facebook
NB : groupe de soutien à Sophie de Menthon sur Facebook
lundi 12 avril 2010
Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale - Samedi 17 Avril
Amis libéraux,
venez exprimer votre point de vue aux Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale, le samedi 17 avril de 10h30 à 13h30 au 1er étage du café du Pont Neuf au 14 quai du Louvre à Paris. Nous espèrons que vous pourrez venir et vous joindre à nous.
Cordialement,
Le Parisien Libéral
http://leparisienliberal.blogspot.com/
venez exprimer votre point de vue aux Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale, le samedi 17 avril de 10h30 à 13h30 au 1er étage du café du Pont Neuf au 14 quai du Louvre à Paris. Nous espèrons que vous pourrez venir et vous joindre à nous.
Cordialement,
Le Parisien Libéral
http://leparisienliberal.blogspot.com/
Politique politicienne parisienne
Une news locale : Lynda Asmani quitte enfin le groupe UMP pour se rapprocher des centristes et libéraux.
On se souvient du fait que Lynda Asmani avait alerté l'UMP sur sa non prise en compte des enjeux locaux lors de la constitution des listes aux Régionales 2010.
On se souvient du fait que Lynda Asmani avait alerté l'UMP sur sa non prise en compte des enjeux locaux lors de la constitution des listes aux Régionales 2010.
Sunday Sport : bravo Paris
Paris Saint Germain - Bordeaux : 3-1
Dommage que le match des parisiens face à une équipe prétendante au titre laisse "des regrets par rapport au déroulement de la saison" exprimés (un peu tardivement...) par Guillaume Hoaro, mais bon ...
Notre Domenech local, Antoine Kombouaré, gagne un sursit !
Marathon de Paris : record de France battu par Christelle Daunay, à 2 h 24 min 22, pas si loin des Kenyans !
Paris-Roubaix : bonne question du Parisien : et ils sont où les français ?
Championnaux Internationaux de Gymnastique, à Paris Bercy, une bouffée d'air pour Yama Rade, loin des questions gouvernementales et des dossiers touchy.
Il ne semble y avoir qu'à la Mairie de Paris que l'on joue des jeux aux règles incompréhensibles, à base d'attaques de fonds de court et de coups bas, ce week end, comme le rapporte le Monde.
Dommage que le match des parisiens face à une équipe prétendante au titre laisse "des regrets par rapport au déroulement de la saison" exprimés (un peu tardivement...) par Guillaume Hoaro, mais bon ...
Notre Domenech local, Antoine Kombouaré, gagne un sursit !
Marathon de Paris : record de France battu par Christelle Daunay, à 2 h 24 min 22, pas si loin des Kenyans !
Paris-Roubaix : bonne question du Parisien : et ils sont où les français ?
Championnaux Internationaux de Gymnastique, à Paris Bercy, une bouffée d'air pour Yama Rade, loin des questions gouvernementales et des dossiers touchy.
Il ne semble y avoir qu'à la Mairie de Paris que l'on joue des jeux aux règles incompréhensibles, à base d'attaques de fonds de court et de coups bas, ce week end, comme le rapporte le Monde.
samedi 10 avril 2010
A nos amis polonais
Toutes nos pensées vont vers nos amis polonais en ce jour difficile pour leur pays.
vendredi 9 avril 2010
NB : circulation difficile ce week end dans le XVIe
Ce Vendredi soir : notez bien qu'entre 22 et 23 heures, la randonnée à roller du vendredi passera par les rues suivantes :
Montparnasse (22h00)
Rue du Départ
Place du 18 Juin 1940
Boulevard du Montparnasse
Boulevard des Invalides
Place du Président Mithouard
Avenue Duquesne
Place de l’Ecole Militaire
Avenue Bosquet
Place de la Résistance
Pont de l’Alma
Avenue du Président Wilson
Place du Trocadéro
Avenue Kléber
Rue de Presbourg
Rue Tilsitt
Avenue Hoche
Place du Général Brochard
Rue de Courcelles
Samedi matin, la course du petit dej
Et dimanche, le Marathon de Paris finira en beauté entre 10 heures (pour les Kenyans) et midi (pour les amateurs ;-) ) dans le secteur Foch.
Bonne circulation !
Montparnasse (22h00)
Rue du Départ
Place du 18 Juin 1940
Boulevard du Montparnasse
Boulevard des Invalides
Place du Président Mithouard
Avenue Duquesne
Place de l’Ecole Militaire
Avenue Bosquet
Place de la Résistance
Pont de l’Alma
Avenue du Président Wilson
Place du Trocadéro
Avenue Kléber
Rue de Presbourg
Rue Tilsitt
Avenue Hoche
Place du Général Brochard
Rue de Courcelles
Samedi matin, la course du petit dej
Et dimanche, le Marathon de Paris finira en beauté entre 10 heures (pour les Kenyans) et midi (pour les amateurs ;-) ) dans le secteur Foch.
Bonne circulation !
Le bus, mal aimé !
Jean-Claude Trichet, président de la Banque Centrale Européenne, affirme qu'il n'est pas possible [pour la Grèce] d'entrer ou de sortir de la zone Euro comme si on montait ou descendait d'un autobus.
Pendant ce temps, des bus des compagnies Courriers d'Ile-de-France et de Tice flambent à Tremblay-en-France et à Grigny. Alors que la SNCF maintient sa grève, des emeutiers privent des habitants "des quartiers", comme on dit, de leur unique moyen de transport disponible.
Le ministre de la coopération a raison ! Le jet privé, c'est plus sur !
jeudi 8 avril 2010
SNCF - la grève de trop - Communiqué de Presse d'Alternative Libérale
http://www.alternative-liberale.fr/index.php/index.php/politique/sncf-la-greve-de-trop.html
Alors que la troisième grève de l’année à la SNCF se prolonge, Alternative Libérale comprend et partage l'exaspération des voyageurs.
Pour mettre un terme au chantage à répétition des syndicats du rail, Alternative Libérale demande l’instauration d’un véritable service minimum, la mise en concurrence rapide et totale du transport ferroviaire, la privatisation de la SNCF, l'abolition des statuts et régimes spéciaux et l’adoption d’une réforme en profondeur du syndicalisme.
Après les grèves du 3 février et du 23 mars, celle qui a démarré le 6 avril confirme le rythme d'un arrêt de travail par mois qui s'impose désormais à la SNCF.
Sûrs de leur pouvoir de nuisance, les syndicats appellent à une reconduite de la grève un jour de plus. A nouveau des voyageurs vont attendre des heures debout avant de s'entasser dans des rames bondées. A nouveau des chômeurs vont rater leurs entretiens, des commerçants et des restaurateurs perdront la moitié de leur chiffre d'affaires journalier, des PME et des services publics seront désorganisés, des touristes retiendront de leur séjour en France l'image d'un pays bloqué. Une grève d'autant plus injuste qu'elle pénalise les plus faibles : ceux qui n'ont pas de voiture, pas de nounou pour garder leurs enfants, qui travaillent loin de chez eux, et qui ne choisissent pas leurs horaires ni leurs congés. Au nom bien évidemment de la "défense du service public"! De qui se moque-t-on ?
Rappelons deux chiffres :
20 millions d'euros; c'est ce que coûte un jour de grève des transports à la SNCF selon son Président, à l'heure où celle-ci affronte l'enjeu décisif de la concurrence, et alors que l'ensemble SNCF-RFF est encore sous perfusion de l'Etat.
300 millions d'euros; c'est ce que coûte ce même jour de grève au pays, selon le Ministère de l'Economie, à l'heure où la crise touche chacun de nous de plein fouet.
Les revendications syndicales vont-elles au moins dans le sens de l'intérêt des cheminots ? Rien n'est moins sûr. La CGT et Sud Rail s'opposent aux réorganisations rendues indispensables par l'ouverture prochaine du rail à la concurrence. Il est vrai que leurs guerres d'influence les préoccupent plus que la bonne santé de leur entreprise.
Notre réseau ferré a été créé et exploité par des entrepreneurs avant d'être nationalisé. C'est aujourd'hui un gouffre financier, qui a perdu près d'un milliard d'euros en 2009, sans même compter ce gigantesque hors-bilan qu'est Réseau Ferré de France. La branche fret est en déficit chronique, et même les fleurons comme les lignes TGV Sud Est et Nord ne sont plus aussi rentables. Un désastre aggravé par des régimes spéciaux d'un autre âge, profondément injustes pour tous les autres salariés qui doivent les financer.
Seuls le retour au secteur privé ainsi qu'une vraie concurrence, libre et non faussée, permettront de répondre aux attentes des voyageurs et des clients du fret. C’est en tous les cas, ce dont les Français pourraient bénéficier si la France était une authentique démocratie libérale.
Alors que la troisième grève de l’année à la SNCF se prolonge, Alternative Libérale comprend et partage l'exaspération des voyageurs.
Pour mettre un terme au chantage à répétition des syndicats du rail, Alternative Libérale demande l’instauration d’un véritable service minimum, la mise en concurrence rapide et totale du transport ferroviaire, la privatisation de la SNCF, l'abolition des statuts et régimes spéciaux et l’adoption d’une réforme en profondeur du syndicalisme.
Après les grèves du 3 février et du 23 mars, celle qui a démarré le 6 avril confirme le rythme d'un arrêt de travail par mois qui s'impose désormais à la SNCF.
Sûrs de leur pouvoir de nuisance, les syndicats appellent à une reconduite de la grève un jour de plus. A nouveau des voyageurs vont attendre des heures debout avant de s'entasser dans des rames bondées. A nouveau des chômeurs vont rater leurs entretiens, des commerçants et des restaurateurs perdront la moitié de leur chiffre d'affaires journalier, des PME et des services publics seront désorganisés, des touristes retiendront de leur séjour en France l'image d'un pays bloqué. Une grève d'autant plus injuste qu'elle pénalise les plus faibles : ceux qui n'ont pas de voiture, pas de nounou pour garder leurs enfants, qui travaillent loin de chez eux, et qui ne choisissent pas leurs horaires ni leurs congés. Au nom bien évidemment de la "défense du service public"! De qui se moque-t-on ?
Rappelons deux chiffres :
20 millions d'euros; c'est ce que coûte un jour de grève des transports à la SNCF selon son Président, à l'heure où celle-ci affronte l'enjeu décisif de la concurrence, et alors que l'ensemble SNCF-RFF est encore sous perfusion de l'Etat.
300 millions d'euros; c'est ce que coûte ce même jour de grève au pays, selon le Ministère de l'Economie, à l'heure où la crise touche chacun de nous de plein fouet.
Les revendications syndicales vont-elles au moins dans le sens de l'intérêt des cheminots ? Rien n'est moins sûr. La CGT et Sud Rail s'opposent aux réorganisations rendues indispensables par l'ouverture prochaine du rail à la concurrence. Il est vrai que leurs guerres d'influence les préoccupent plus que la bonne santé de leur entreprise.
Notre réseau ferré a été créé et exploité par des entrepreneurs avant d'être nationalisé. C'est aujourd'hui un gouffre financier, qui a perdu près d'un milliard d'euros en 2009, sans même compter ce gigantesque hors-bilan qu'est Réseau Ferré de France. La branche fret est en déficit chronique, et même les fleurons comme les lignes TGV Sud Est et Nord ne sont plus aussi rentables. Un désastre aggravé par des régimes spéciaux d'un autre âge, profondément injustes pour tous les autres salariés qui doivent les financer.
Seuls le retour au secteur privé ainsi qu'une vraie concurrence, libre et non faussée, permettront de répondre aux attentes des voyageurs et des clients du fret. C’est en tous les cas, ce dont les Français pourraient bénéficier si la France était une authentique démocratie libérale.
mercredi 7 avril 2010
Police et population : une relation en question
Les étatistes disent : "La sécurité est la première des libertés"
On aurait de plus en plus envie de dire : "la liberté (de surveiller celles et ceux qui assurent notre sécurité) est la première des sécurités.
Illustration à l'aide de 3 exemples tirés de l'actualité.
1. L'affaire Plan-de-Cuques
Une altercation entre adolescents à l'occasion de laquelle trois jeunes pas malins insultent une jeune fille se termine par l'interpellation par 12 policiers des trois agresseurs et leur garde a vue pendant 8 heures. Ils auraient du s'abstenir, la maman de la jeune fille est commandant de la Police Nationale. Le monopole de la violence légitime mis au service de la résolution d'un conflit privé, en plus potentiellement en infraction vis a vis des règles d'intervention ....
Cout financier direct : au bas mot 864 euros de salaires (9 euros x 12 policiers x 8heures) + le cout d'opportunité des affaires laissées en plan + le carburant des trois véhicules
2. L'explosion des gardes à vue et des outrages à agent ... jusqu'à Versailles
Une histoire qui date déjà (Aout 2008) mais qui montre que le n'importe quoi, qui jusqu'a présent ne concernait que les usagers de la ligne D du RER, contrôlés, tutoyés, ou les automobilistes harcelés, touche désormais Versailles. Le blog monversailles.com rapportait que Bernard Copin, 59 ans, pharmacien à Versailles, (pas vraiment le profil racaille) est poursuivi par la police, pour s'être interposé dans le contrôle d'identité Jean-François de Lauzun, 60 ans, qui avait traversé en dehors des clous (!)
Risque financier pour l'Etat : un million d'euro de dommages et intérêts.
3. Villiers le Bel
Pour Marie-Thérèse de Givry, le cas était plié : les deux types à l’origine des émeutes de Novembre 2007 étaient en tort. Il faut dire qu'en terme de dossier, les deux "jeunes" n'étaient pas en position de force : rouler tout feux éteints sur un engin non homologué, probablement très bruyant, sans casque et en grillant les priorités ...
Les doutes de l'avocat de la défense ont peu pesé face aux certitudes du procureur de Pontoise qui, manifestement, soutient systématiquement la version policière. Aujourd'hui, BFM TV rapporte que la Cour d'Appel de Versailles se demande si les policiers ont signalé leur vive allure par des gyrophares et s'ils ont accéléré ou freiné lors de l'accident.
Cout direct : l'implantation d'une "Unité Territoriale de Quartier" à Villiers le Bel + ses 21 fonctionnaires, soit au moins 302 400 euros de salaires + l'équipement des policiers.
Absence de vue d'ensemble de la notion de sécurité et du vivre ensemble, vendettas personnelles pour récupérer un scooter volé, allocation absurde des couts (Une journée de Vigipirate : 2 millions d'euros par jour, le tout pour contrôler les tickets de métros a Chatelet) et tout ca pour quel bénéfice ?
Paris n'est absolument pas perçue comme plus sure, notamment pour les femmes (La peur personnelle touche bien plus les femmes que les hommes) ou les touristes (Paris, capitale des obsédés), et les chiffres officiels montrent même une augmentation de la délinquance, malgré tout.
Alors, face à l'agressivité des bandes, aux punks à chiens, aux agressions dans le métro, à l'impossibilité pour les familles d'utiliser les espaces publics type Trocadéro, Ranelagh ou Champ de Mars le soir, que faire ?
Alternative Libérale a des réponses. Anti-étatistes.
Déjà, constatons que le toujours plus ne marche pas, commençons donc la désescalade dans la course aux armements. Moins et mieux de policiers sur le terrain, affectés à des missions claires et sous contrôle de responsables identifiés. On connaît tous le maire ou le député, mais quid du Commissaire ?
Imaginons d'autres solutions que la police nationale, appliquons le principe de subsidiarité et essayons les forces privées, a but lucratif ou non, de quartier. Les habitants d'un lieu sont mieux placés pour identifier les problèmes et imaginer les solutions pour les résoudre que des ordres venus d'en haut. Les réponses à l'insécurité ne sont pas toujours policières, il peut s'agir d'aménagement (exemple concret : rendre visible des endroits cachés par la verdure ou le mobilier urbain comme dans les jardins du Troca) ou d'éclairage (des couloirs de la ligne 9 toujours à Trocadéro par exemple).
Il faut aussi qu'on accepte que la police ne pourra pas resoudre les cas de harcelement acordéonique dans le métro ou les demandes insistantes de cigarettes.
Qui plus est, il s'agit surtout de notre comportement à nous tous. Combien de gens baissent les yeux face à une situation potentiellement agressive, au lieu d'intervenir de façon à désamorcer la crise ?
Enfin, de manière spécifique, la France, clairement, souffre de la possibilité qui existe, pour certains, de vivre à 100% de la combinaison d'allocs diverses et variées, logé en HLM et diverti par une quelconque subvention vacances payée par le Conseil General. En l'absence de ce régime d'assistanat (qui pour x raisons n'aide même pas les vrais nécessiteux comme les titulaires de la CMU, les SDF ou les personnes âgées isolées), chacun sera forcé de travailler pour manger et avoir un toit. Ainsi focusés sur le boulot, les apprentis délinquants se remettront à se coucher tôt et à se lever tôt. Et que l’on n’oppose pas l'argument du chômage. En Ile de France, le travail non qualifié existe puisque des milliers des travailleurs sans papiers en trouvent. Evidemment, cela implique de remettre en cause le SMIC.
Toute la cohérence du projet libéral : moins d'impôts pour moins et mieux d'Etat, plus de responsabilité individuelle, moins d'assistanat, plus d'équité mais moins d'excuses.
On aurait de plus en plus envie de dire : "la liberté (de surveiller celles et ceux qui assurent notre sécurité) est la première des sécurités.
Illustration à l'aide de 3 exemples tirés de l'actualité.
1. L'affaire Plan-de-Cuques
Une altercation entre adolescents à l'occasion de laquelle trois jeunes pas malins insultent une jeune fille se termine par l'interpellation par 12 policiers des trois agresseurs et leur garde a vue pendant 8 heures. Ils auraient du s'abstenir, la maman de la jeune fille est commandant de la Police Nationale. Le monopole de la violence légitime mis au service de la résolution d'un conflit privé, en plus potentiellement en infraction vis a vis des règles d'intervention ....
Cout financier direct : au bas mot 864 euros de salaires (9 euros x 12 policiers x 8heures) + le cout d'opportunité des affaires laissées en plan + le carburant des trois véhicules
2. L'explosion des gardes à vue et des outrages à agent ... jusqu'à Versailles
Une histoire qui date déjà (Aout 2008) mais qui montre que le n'importe quoi, qui jusqu'a présent ne concernait que les usagers de la ligne D du RER, contrôlés, tutoyés, ou les automobilistes harcelés, touche désormais Versailles. Le blog monversailles.com rapportait que Bernard Copin, 59 ans, pharmacien à Versailles, (pas vraiment le profil racaille) est poursuivi par la police, pour s'être interposé dans le contrôle d'identité Jean-François de Lauzun, 60 ans, qui avait traversé en dehors des clous (!)
Risque financier pour l'Etat : un million d'euro de dommages et intérêts.
3. Villiers le Bel
Pour Marie-Thérèse de Givry, le cas était plié : les deux types à l’origine des émeutes de Novembre 2007 étaient en tort. Il faut dire qu'en terme de dossier, les deux "jeunes" n'étaient pas en position de force : rouler tout feux éteints sur un engin non homologué, probablement très bruyant, sans casque et en grillant les priorités ...
Les doutes de l'avocat de la défense ont peu pesé face aux certitudes du procureur de Pontoise qui, manifestement, soutient systématiquement la version policière. Aujourd'hui, BFM TV rapporte que la Cour d'Appel de Versailles se demande si les policiers ont signalé leur vive allure par des gyrophares et s'ils ont accéléré ou freiné lors de l'accident.
Cout direct : l'implantation d'une "Unité Territoriale de Quartier" à Villiers le Bel + ses 21 fonctionnaires, soit au moins 302 400 euros de salaires + l'équipement des policiers.
Absence de vue d'ensemble de la notion de sécurité et du vivre ensemble, vendettas personnelles pour récupérer un scooter volé, allocation absurde des couts (Une journée de Vigipirate : 2 millions d'euros par jour, le tout pour contrôler les tickets de métros a Chatelet) et tout ca pour quel bénéfice ?
Paris n'est absolument pas perçue comme plus sure, notamment pour les femmes (La peur personnelle touche bien plus les femmes que les hommes) ou les touristes (Paris, capitale des obsédés), et les chiffres officiels montrent même une augmentation de la délinquance, malgré tout.
Alors, face à l'agressivité des bandes, aux punks à chiens, aux agressions dans le métro, à l'impossibilité pour les familles d'utiliser les espaces publics type Trocadéro, Ranelagh ou Champ de Mars le soir, que faire ?
Alternative Libérale a des réponses. Anti-étatistes.
Déjà, constatons que le toujours plus ne marche pas, commençons donc la désescalade dans la course aux armements. Moins et mieux de policiers sur le terrain, affectés à des missions claires et sous contrôle de responsables identifiés. On connaît tous le maire ou le député, mais quid du Commissaire ?
Imaginons d'autres solutions que la police nationale, appliquons le principe de subsidiarité et essayons les forces privées, a but lucratif ou non, de quartier. Les habitants d'un lieu sont mieux placés pour identifier les problèmes et imaginer les solutions pour les résoudre que des ordres venus d'en haut. Les réponses à l'insécurité ne sont pas toujours policières, il peut s'agir d'aménagement (exemple concret : rendre visible des endroits cachés par la verdure ou le mobilier urbain comme dans les jardins du Troca) ou d'éclairage (des couloirs de la ligne 9 toujours à Trocadéro par exemple).
Il faut aussi qu'on accepte que la police ne pourra pas resoudre les cas de harcelement acordéonique dans le métro ou les demandes insistantes de cigarettes.
Qui plus est, il s'agit surtout de notre comportement à nous tous. Combien de gens baissent les yeux face à une situation potentiellement agressive, au lieu d'intervenir de façon à désamorcer la crise ?
Enfin, de manière spécifique, la France, clairement, souffre de la possibilité qui existe, pour certains, de vivre à 100% de la combinaison d'allocs diverses et variées, logé en HLM et diverti par une quelconque subvention vacances payée par le Conseil General. En l'absence de ce régime d'assistanat (qui pour x raisons n'aide même pas les vrais nécessiteux comme les titulaires de la CMU, les SDF ou les personnes âgées isolées), chacun sera forcé de travailler pour manger et avoir un toit. Ainsi focusés sur le boulot, les apprentis délinquants se remettront à se coucher tôt et à se lever tôt. Et que l’on n’oppose pas l'argument du chômage. En Ile de France, le travail non qualifié existe puisque des milliers des travailleurs sans papiers en trouvent. Evidemment, cela implique de remettre en cause le SMIC.
Toute la cohérence du projet libéral : moins d'impôts pour moins et mieux d'Etat, plus de responsabilité individuelle, moins d'assistanat, plus d'équité mais moins d'excuses.
Impots sur le revenu : le verso de l'enquete INSEE
Vous tous lu l'enquête publiée par l'INSEE sur les "hauts revenus". Pas de surprise, ca parle d'une partie d'entre vous, les habitants de l'ouest parisien.
On retrouve dans les hauts salaires les métiers de la banque, les cadres financiers, les cadres d’état-major des grandes entreprises, les informaticiens et les pilotes de ligne, (sans oublier les joueurs du PSG, histoire de les récompenser de la brillante prestation de la 31eme journée contre Auxerre...).
Rappelons simplement UN chiffre. 37%. C'est la part de l'IRPP payée par le 1% de plus gros contributeurs à l'IRPP. Vous avez bien lu, la règle des 80/20 est explosée. 1% des foyers fiscaux paient 37% de l'IRPP. Normal quand 50% des foyers ne paient pas d'impôts. On n’ose pas regarder ce que paient 5% des foyers fiscaux du haut. Solidarité, dira-t-on ? Sauf que l'exemple de la grève SNCF qui, pour le coup, pénalise les "travailleurs, travailleuses" se fait bien sur le dos de cette solidarité qui réglera l'addition a la fin du mois.
Faut-il pour autant tirer sur l'impôt ? Chez les libéraux, on aurait plutôt tendance à dire oui, surtout si on se souvient que l'IRPP a été crée pour préparer la Guerre de 14.
Mais pas forcement, si on bénéficiait en échange de services publics de qualité, notamment de routes entretenues, gérées par une administration efficace.
Un autre chiffre pour souligner le gap de productivité de Bercy. 20 fois. L’impôt, chez nos voisins Suisse, est le mode de financement principal de l’Etat, à la différence de la France qui louvoie entre CSG, cotisations diverses et variés, ISF et autres taxes. La masse salariale des services fiscaux Suisses est 20 fois plus faibles qu’en France, pour un pays ayant une population de 1/9 de la France et un PIB de 1/5 de la France. Ca vous donne une idée de la règle à appliquer : non remplacement de trois fonctionnaires sur quatre !Venez discuter de cette proposition et des autres (exemple : que chaque salarié touche son vrai brut y compris les charges dites "patronales") le 17 Avril prochain aux Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale.
On retrouve dans les hauts salaires les métiers de la banque, les cadres financiers, les cadres d’état-major des grandes entreprises, les informaticiens et les pilotes de ligne, (sans oublier les joueurs du PSG, histoire de les récompenser de la brillante prestation de la 31eme journée contre Auxerre...).
Rappelons simplement UN chiffre. 37%. C'est la part de l'IRPP payée par le 1% de plus gros contributeurs à l'IRPP. Vous avez bien lu, la règle des 80/20 est explosée. 1% des foyers fiscaux paient 37% de l'IRPP. Normal quand 50% des foyers ne paient pas d'impôts. On n’ose pas regarder ce que paient 5% des foyers fiscaux du haut. Solidarité, dira-t-on ? Sauf que l'exemple de la grève SNCF qui, pour le coup, pénalise les "travailleurs, travailleuses" se fait bien sur le dos de cette solidarité qui réglera l'addition a la fin du mois.
Faut-il pour autant tirer sur l'impôt ? Chez les libéraux, on aurait plutôt tendance à dire oui, surtout si on se souvient que l'IRPP a été crée pour préparer la Guerre de 14.
Mais pas forcement, si on bénéficiait en échange de services publics de qualité, notamment de routes entretenues, gérées par une administration efficace.
Un autre chiffre pour souligner le gap de productivité de Bercy. 20 fois. L’impôt, chez nos voisins Suisse, est le mode de financement principal de l’Etat, à la différence de la France qui louvoie entre CSG, cotisations diverses et variés, ISF et autres taxes. La masse salariale des services fiscaux Suisses est 20 fois plus faibles qu’en France, pour un pays ayant une population de 1/9 de la France et un PIB de 1/5 de la France. Ca vous donne une idée de la règle à appliquer : non remplacement de trois fonctionnaires sur quatre !Venez discuter de cette proposition et des autres (exemple : que chaque salarié touche son vrai brut y compris les charges dites "patronales") le 17 Avril prochain aux Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale.
mardi 6 avril 2010
Déplacements dans Paris : ca devient dur !
Il y avait déja, comme le rapportait le Parisien, les nids de poule de plus en plus importants, rendant la circulation automobile et motocycliste de plus en plus problématique, comme nous l'avions rapporté ici et sur facebook.
On a aussi les Velib' de plus en plus dégradés donc inutilisables, comme le rappelle le Cri du Contribuable.
Ce soir, on a donc la greve inopinée de la SNCF.
On voit bien l'effet papillon : l'issue de négociations salariales relative aux agents du fret de Sotteville ou de controleurs a Nevers oblige les usagers de la gare RER de Maison de Radio France ou des lignes partant de Saint Lazare, à reviser leurs plans. C'est logique, c'est çà la solidarité nationale ! :-)
Résumons. La Mairie de Paris a du mal a entretenir ses routes (il faut dire qu'apparemment, ils ne décident pas de tout, comme c'est rapporté sur ce blog) et ses Velib'. Le Conseil Régional, nouvellement réelu, ne pourra pas faire rouler ses trains comme l'entendent les usagers. Les contribuables parisiens et franciliens ont vraiment légitimement le droit de se demander ou passent les milliards d'euros versés pour faire fonctionner le "service public".
Les ministres, qui manifestement ne sont plus contribuables, ne cherchent plus la réponse. Ils louent des jets privés. A nos frais. Or, a un certain moment, trop d'impots tuent l'impot.
(Video a prendre au second degré, quoi que !)
Cette situation inacceptable n'a qu'une seule issue : la privatisation de tout ce qui peut l'etre, la SNCF, les Velib', les routes.
Privatiser la SNCF , ca n'est pas de la science fiction. Les canadiens l'ont fait, les suédois l'ont fait (deux exemples des pays démocrates paisibles non anglo-americains) et privatiser les routes, tout ceux d'entre vous qui sont allés recemment à Londres ou a Stockhom savent que c'est deja en partie une réalité sans que la guerre civile ait lieu.
Venez en discuter le 17 Avril 2010 avec vos représentants d'Alternative Libérale, au Café du Pont Neuf, 14 Quai du Louvre, a 10h30.
Stop à la greve !
On a aussi les Velib' de plus en plus dégradés donc inutilisables, comme le rappelle le Cri du Contribuable.
Ce soir, on a donc la greve inopinée de la SNCF.
On voit bien l'effet papillon : l'issue de négociations salariales relative aux agents du fret de Sotteville ou de controleurs a Nevers oblige les usagers de la gare RER de Maison de Radio France ou des lignes partant de Saint Lazare, à reviser leurs plans. C'est logique, c'est çà la solidarité nationale ! :-)
Résumons. La Mairie de Paris a du mal a entretenir ses routes (il faut dire qu'apparemment, ils ne décident pas de tout, comme c'est rapporté sur ce blog) et ses Velib'. Le Conseil Régional, nouvellement réelu, ne pourra pas faire rouler ses trains comme l'entendent les usagers. Les contribuables parisiens et franciliens ont vraiment légitimement le droit de se demander ou passent les milliards d'euros versés pour faire fonctionner le "service public".
Les ministres, qui manifestement ne sont plus contribuables, ne cherchent plus la réponse. Ils louent des jets privés. A nos frais. Or, a un certain moment, trop d'impots tuent l'impot.
(Video a prendre au second degré, quoi que !)
Cette situation inacceptable n'a qu'une seule issue : la privatisation de tout ce qui peut l'etre, la SNCF, les Velib', les routes.
Privatiser la SNCF , ca n'est pas de la science fiction. Les canadiens l'ont fait, les suédois l'ont fait (deux exemples des pays démocrates paisibles non anglo-americains) et privatiser les routes, tout ceux d'entre vous qui sont allés recemment à Londres ou a Stockhom savent que c'est deja en partie une réalité sans que la guerre civile ait lieu.
Venez en discuter le 17 Avril 2010 avec vos représentants d'Alternative Libérale, au Café du Pont Neuf, 14 Quai du Louvre, a 10h30.
Stop à la greve !
lundi 5 avril 2010
Créativité fiscale : réaction de Pascal Salin
Dominique Bussereau (UMP) va proposer une hausse exceptionnelle de la fiscalité de 6% pour l’exercice 2010 dans son département des Charentes. Ceci a pour objectif de faire face au coût de la tempête Xinthia qui a balayé la cote Ouest.
Pascal Salin, prof à Dauphine et fin observateur des impots temporaires qui durent, rejette la pertinence de la solution ce soir dans une interview sur France Infos.
Et vous, etes vous pret pour la Crue Centennale qui menace Paris ?
Parce que une chose est certaine, les français et les franciliens refuseront de payer pour les parisiens, (en dépit de tout ce que ceux ci leur versent par ailleurs, mais c'est une autre histoire).
Or, notamment, une partie non négligable du XVIe est concerné ! Got a plan ? Les impots des autres ne viendront pas vous sauver, et ca parait être le bon sens même.
De manière plus globale, on est souvent d'accord pour dénoncer la propension des hommes et femmes politiques à degainer un nouvel impot ou une enième loi pour répondre à un problème, même crée par ces mêmes politiciens.
Pour venir discuter des moyens de résoudre les problèmes qui se posent à la France et aux Français autrement que par cet invraisemblable empilement de taxes et impots, vous pouvez d'ores et deja noter la date du Samedi 17 Avril 2010, de 10h30 à 13h30, où nous pourrons nous retrouver au Café du Pont Neuf, 14 quai du Louvre, à l'occasion des "Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale". Retrouvez l'évenement sur facebook.
Pascal Salin, prof à Dauphine et fin observateur des impots temporaires qui durent, rejette la pertinence de la solution ce soir dans une interview sur France Infos.
Et vous, etes vous pret pour la Crue Centennale qui menace Paris ?
Parce que une chose est certaine, les français et les franciliens refuseront de payer pour les parisiens, (en dépit de tout ce que ceux ci leur versent par ailleurs, mais c'est une autre histoire).
Or, notamment, une partie non négligable du XVIe est concerné ! Got a plan ? Les impots des autres ne viendront pas vous sauver, et ca parait être le bon sens même.
De manière plus globale, on est souvent d'accord pour dénoncer la propension des hommes et femmes politiques à degainer un nouvel impot ou une enième loi pour répondre à un problème, même crée par ces mêmes politiciens.
Pour venir discuter des moyens de résoudre les problèmes qui se posent à la France et aux Français autrement que par cet invraisemblable empilement de taxes et impots, vous pouvez d'ores et deja noter la date du Samedi 17 Avril 2010, de 10h30 à 13h30, où nous pourrons nous retrouver au Café du Pont Neuf, 14 quai du Louvre, à l'occasion des "Assises de la Libre Parole d'Alternative Libérale". Retrouvez l'évenement sur facebook.
Retour sur l'affaire Zemmour
Alternative Libérale avait publié un communiqué, la semaine dernière, rappelant que notre constitution prévoit la liberté d'expression. Ce droit fondamental est donc accordé aussi à Zemmour.
Maintenant, si on se penche sur le fond du problème, que penser de Zemmour qui par ailleurs est aussi capable de produire des réflexions intelligentes, comme nous l'avions déjà noté sur ce blog il y a quelques semaines dans le billet "oubliez la robe de Carla" ?
Zemmour a donc dit, comme il l'a rappelé à Libé ensuite, "les Français issus de l'immigration sont plus contrôlés que les autres parce que la plupart des trafiquants sont noirs et arabes... C'est un fait". Video visible ici sur Youtube.
- Quand on est controlé 17 (!) fois par jour ...
- Pourquoi ? parce que la plupart des trafiquants sont noirs et arabes.
Reprenons les vérités.
1. Les Français issus de l'immigration sont plus contrôlés que les autres
2. La plupart des trafiquants sont noirs et arabes
(3. Les Français issus de l'immigration sont noirs et arabes)
(4. Les Français noirs et arabes (donc issus de l'immigration) sont plus contrôlés que les autres
(5. Les controles visent à lutter contre le traffic de drogue).
Propos 1 et 4 : ils semblent vrais du point de vue des controlés noirs et arabes ou de la part de ceux qui ont étudié le phénomène de manière statistique (voir le reportage de Mediapart à ce sujet) mais aucune source policière ne semble disponible à ce sujet. Normal, cela serait illégal.
On ne sait pas, non plus, quelle part du travail de la police représente ces controles.
Propos 2 et 3. Pas de façon simple d'appréhender le phénomène puisque les statistiques ethniques n'ont pas court en France. Elles rappeleraient trop les sales heures de Vichy et de la Shoah. De plus, concernant le point 3, le phénomène de français issus de l'immigration majoritairement noirs et arabes est probablement faux, puisque les guerres Yougoslaves puis Moyen Orientales ont amené de nouvelles populations en France durant les années 90 et 2000 qui ne sont ni noires ni arabes. par contre, si Zemmour veut dire "des français non blancs, la oui, ok".
Propos 2 et 5. Les plus durs à prouver.
Déjà, on sait que ne sont en prisons que les personnes arretées, par définition. Or , si les controles ne se concentrent que sur les noirs et les arabes, forcément ce seront les seuls en prison. Précision importante car l'actualité de ces derniers mois montre que le trafic de drogue se pratique maintenant non plus uniquement en Seine Saint Denis mais aussi sur le plateau de Rocroi, dans des petits villages bretons, à Silly le Long , (la on a meme son nom Jacky Lhomme), bref autant de coins de France profonde où il n'y a ni noirs ni arabes.
De plus, lutter contre le trafic de drogue, est ce que c'est arreter 10 000 petits dealers ou bien quelques gros intermediaires ? Les policiers auraient tendance à préférer la deuxieme option, mais les choix politiques peuvent les pousser à privilégier le choix du chiffre.
Mais entre arreter 10 porteurs de 100 grammes de n'importe quelle substance illicite ou bien parvenir à arreter le fournisseur qui possède le kilo, avant qu'il ne le répartisse entre dealers finaux, l'impact sur la santé publique est le meme !
Donc il n'est même pas sur que l'optique actuellement suivie soit la bonne, si on veut vraiment diminuer l'offre et dès lors, potentiellement, la consommation, puisque les petits dealers sont absolument intercheangables.
Maintenant, au delà de cette donc affaire non démontrée de trafiquants majoritairement noirs et arabes, les français, dans leur ensemble, savent que la police doit être gardée sous controle. le souvenir poignant de la Rafle du Vel d'Hiv est la pour nous le rappeler, mais il n'est nul besoin d'aller aussi loin dans l'histoire pour appuyer ce propos. Il suffit de relire l'histoire de Jean-François de Lauzun, Versaillais de 60 ans ou encore que de se rappeler que 10% des français roulent sans permis pour réaliser que non sulement les français devraient s'assoir autour d'une table pour discuter collectivement de leur police, de ses missions et de la façon dont ile veilent etre protégés mais aussi garder à l'esprit qu'en matière de police comme pour d'autres domaines, seul le pouvoir arrète le pouvoir.
Les monopoles produisent des effets pervers. Pas de raison que le monopole de la violence dite légitime échappe à la règle. Les citoyens doivent être ce pouvoir qui challengent les forces de police.
Maintenant, si on se penche sur le fond du problème, que penser de Zemmour qui par ailleurs est aussi capable de produire des réflexions intelligentes, comme nous l'avions déjà noté sur ce blog il y a quelques semaines dans le billet "oubliez la robe de Carla" ?
Zemmour a donc dit, comme il l'a rappelé à Libé ensuite, "les Français issus de l'immigration sont plus contrôlés que les autres parce que la plupart des trafiquants sont noirs et arabes... C'est un fait". Video visible ici sur Youtube.
- Quand on est controlé 17 (!) fois par jour ...
- Pourquoi ? parce que la plupart des trafiquants sont noirs et arabes.
Reprenons les vérités.
1. Les Français issus de l'immigration sont plus contrôlés que les autres
2. La plupart des trafiquants sont noirs et arabes
(3. Les Français issus de l'immigration sont noirs et arabes)
(4. Les Français noirs et arabes (donc issus de l'immigration) sont plus contrôlés que les autres
(5. Les controles visent à lutter contre le traffic de drogue).
Propos 1 et 4 : ils semblent vrais du point de vue des controlés noirs et arabes ou de la part de ceux qui ont étudié le phénomène de manière statistique (voir le reportage de Mediapart à ce sujet) mais aucune source policière ne semble disponible à ce sujet. Normal, cela serait illégal.
On ne sait pas, non plus, quelle part du travail de la police représente ces controles.
Propos 2 et 3. Pas de façon simple d'appréhender le phénomène puisque les statistiques ethniques n'ont pas court en France. Elles rappeleraient trop les sales heures de Vichy et de la Shoah. De plus, concernant le point 3, le phénomène de français issus de l'immigration majoritairement noirs et arabes est probablement faux, puisque les guerres Yougoslaves puis Moyen Orientales ont amené de nouvelles populations en France durant les années 90 et 2000 qui ne sont ni noires ni arabes. par contre, si Zemmour veut dire "des français non blancs, la oui, ok".
Propos 2 et 5. Les plus durs à prouver.
Déjà, on sait que ne sont en prisons que les personnes arretées, par définition. Or , si les controles ne se concentrent que sur les noirs et les arabes, forcément ce seront les seuls en prison. Précision importante car l'actualité de ces derniers mois montre que le trafic de drogue se pratique maintenant non plus uniquement en Seine Saint Denis mais aussi sur le plateau de Rocroi, dans des petits villages bretons, à Silly le Long , (la on a meme son nom Jacky Lhomme), bref autant de coins de France profonde où il n'y a ni noirs ni arabes.
De plus, lutter contre le trafic de drogue, est ce que c'est arreter 10 000 petits dealers ou bien quelques gros intermediaires ? Les policiers auraient tendance à préférer la deuxieme option, mais les choix politiques peuvent les pousser à privilégier le choix du chiffre.
Mais entre arreter 10 porteurs de 100 grammes de n'importe quelle substance illicite ou bien parvenir à arreter le fournisseur qui possède le kilo, avant qu'il ne le répartisse entre dealers finaux, l'impact sur la santé publique est le meme !
Donc il n'est même pas sur que l'optique actuellement suivie soit la bonne, si on veut vraiment diminuer l'offre et dès lors, potentiellement, la consommation, puisque les petits dealers sont absolument intercheangables.
Maintenant, au delà de cette donc affaire non démontrée de trafiquants majoritairement noirs et arabes, les français, dans leur ensemble, savent que la police doit être gardée sous controle. le souvenir poignant de la Rafle du Vel d'Hiv est la pour nous le rappeler, mais il n'est nul besoin d'aller aussi loin dans l'histoire pour appuyer ce propos. Il suffit de relire l'histoire de Jean-François de Lauzun, Versaillais de 60 ans ou encore que de se rappeler que 10% des français roulent sans permis pour réaliser que non sulement les français devraient s'assoir autour d'une table pour discuter collectivement de leur police, de ses missions et de la façon dont ile veilent etre protégés mais aussi garder à l'esprit qu'en matière de police comme pour d'autres domaines, seul le pouvoir arrète le pouvoir.
Les monopoles produisent des effets pervers. Pas de raison que le monopole de la violence dite légitime échappe à la règle. Les citoyens doivent être ce pouvoir qui challengent les forces de police.
samedi 3 avril 2010
Des supporters parisiens conviviaux et heureux
vendredi 2 avril 2010
Renault ferme ...
...son magasin rue de la Pompe, uniquement, et non pas l'ensemble du groupe, rassurons nous.
Dans le quartier, étant donné la relativement forte germanisation d'une partie non négligeable du parc automobile, personne ne s'étonnera.
Par contre, au delà du cas particulier de cette concession qui ferme après 50 ans de bons et loyaux services, où en est Renault et l'industrie automobile française ?
Les statistiques du mois de Mars montrent que les livraisons étaient relativement bonnes, ce mois ci. L'actualité est moins rose. Les faillites et difficultés se poursuivent dans le secteur, notamment chez les sous-traitants où les salariés en viennent à des situations extrèmes et violentes. Pourquoi ? Parce que l'automobile, où plus exactement les principales sociétés du secteur, ont beneficié des plans divers et variés type prime à la casse.
Le gouvernement a développé ce dispositif suivant deux croyances : 1. la théorie des effets d'entrainement de filière et 2. l'efficacité des plans de relance keynesienne.
Le 1. ne marche parfaitement qu'en économie fermée, or acheter Renault est parfois moins patriotique qu'acheter Toyota (dont certaines sont assemblées à Sevelnor près de Valenciennes) ou Smart, et c'est par nature acheter international. Il est très difficile pour un consommateur meme averti de savoir que son véhicule est équipé de Valeo plutot que de Schaeffler, de Faurecia plutot que de Bosch, de Michelin plutot que de Continental, d'acier de Lorraine plutot que de la Ruhr.
Le 2. nie l'intelligence des consommateurs, et refuse de voir que les effets d'aubaine n'existent pas que chez les entrepreneurs.
La combinaison de dettes publiques records en temps de paix dans tous les pays occidentaux et de faibles taux de croissance en 2009 et en 2010 montre l'inopérance de tels dispositifs. Alternative Liberale dénonce évidemment ces tranferts de la poche des contribuables qui n'ont pas spécialement envie d'acheter une voiture neuve vers les clients qui auraient de toutes facons acheté une voiture.
De plus notons que notre Renault national, pourtant doté des meilleurs ingénieurs du monde et épaulé par un gouvernement qui ne veut que le bien de sa population, est critiqué à la fois par la gauche pour sa politique RH ayant entrainé une vague de suicides, par les ecolos pour avoir loupé le coche du véhicule electrique en ayant preferé un SUV, par les clients qui boudent la Twingo. Un point positif, le week end s'annonce bien en Malaysie.
Alors oui, que Renault ferme, si c'est pour mieux se redéployer ailleurs.